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[判断题]

CR400AF动车组紧急制动EB时，制动系统应能使空气制动随时与动力制动进行自动配合，实现空电复合制动，应充分利用动力制动。（）

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第1题

CR400AF动车组紧急制动UB时，制动系统具有制动力不足检测功能，其以硬线形式输出断开紧急制动EB环路。（）

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第2题

CR400AF动车组停放制动隔离后，司机若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到（）以上时，将自动触发紧急制动EB停车。

A.3km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

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第3题

CR400AF动车组拉下紧急制动拉闸手柄后，乘客紧急制动环路断开，触发全列车紧急制动EB。司机操纵台上设有乘客紧急制动报警复位按钮，司机可以操纵此按钮缓解紧急制动EB使动车组继续行驶，以选择适当位置停车。（）

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第4题

CR400AF动车组HMI屏报警，[环路状态]画面显示环路断开，列车施加EB紧急制动，报出（）。

A.乘客紧急制动拉手被拉动

B.乘客紧急制动监控环路空开断开

C.乘客紧急制动监控环路断开

D.非主控端操作环路隔离

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第5题

CR400AF动车组发生紧急制动EB不缓解，报地震装置触发紧急制动请求（500E），需列车调度员确认地震预警解除但单车EB仍不缓解，随车机械师将占用端司机室配电盘1中的[地震预警隔离]开关置隔离位（红点位）。（）

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第6题

CR400AF动车组报出地震装置触发紧急制动请求，代码500E，则通知司机报告列车调度员确认，如列车调度员确认地震预警解除但单车EB仍不缓解，随车机械师将占用端司机室配电盘3中的[地震预警隔离]开关置（）。

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第7题

中国标准动车组CR400BF动车组高低压控制电磁阀线圈短路失效时会报出（)故障。

A.DNRA检测1轴速度传感器故障(521D)

B.紧急制动EB时减速度不足(5221)

C.高低压切换故障(521A)

D.摩擦制动施加故障(520D)

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第8题

CR400AF系列动车组进行BCU复位后，司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“

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第9题

CRH380B动车组，司机制动手柄分为OC位：忽略旅客激活EB信号，缓解紧急制动；REL位：缓解位或牵引位

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第10题

CR400AF系列动车组紧急复位前，为防止在大坡道上溜车，紧急复位时司控器手柄置（)位。

A.0

B.B7

C.EB

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第11题

简述CR400AF动车组发生紧急制动UB不缓解，[安全环路]界面显示全列出现紧急制动UB不缓解现象，随车机师如何处置？

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