下列对汽车行驶系统功用描述不正确的是()
A.传递并承受路面作用于车轮上的各向作用力及其所形成的力矩
B.接受由发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对驱动轮的驱动力,以保证汽车正常行驶
C.与汽车转向系统协调配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性
D.尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,以保证汽车行驶平顺性
A、传递并承受路面作用于车轮上的各向作用力及其所形成的力矩
A.传递并承受路面作用于车轮上的各向作用力及其所形成的力矩
B.接受由发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用,产生路面对驱动轮的驱动力,以保证汽车正常行驶
C.与汽车转向系统协调配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操纵稳定性
D.尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,以保证汽车行驶平顺性
A、传递并承受路面作用于车轮上的各向作用力及其所形成的力矩
A.电池:基础能源和动力来源
B.电机:将车载的能源转化为行驶的动力
C.电控系统:如同大脑控制着整个汽车的运行和动力输出
D.充放电系统:如同神经控制充放电的电流电压和对其监测
A.参照物的选取对判断物体运动状态没有影响
B.在平衡力的作用下,物体一定处于静止状态
C.高速公路上对汽车进行限速行驶的原因是速度越大惯性越大
D.如果物体的运动状态发生改变,它一定受到了力的作用
A.改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围
B.发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶
C.利用空挡,中断动力传递,以便发动机能够起动、怠速
D.便于变速器换挡或进行动力输出
A.收费员核对后,确定是无理由的,按系统默认可能行驶的最远距离收费2次
B.操作员可根据实际情况,输入可能的入口收费站码,确认后收取通行费
C.操作员误为有理由,打印的发票作空票,再用纸卷车操作收费
D.若超时车持甬金公务卡,则免费放行
A.汽车底盘质量较大,可以降低汽车的重心
B.汽车紧急刹车时,小明身体将向前倾
C.汽车受到的牵引力与阻力是一对平衡力
D.关闭发动机后,汽车因为失去动力的作用,最终将停下来