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什么叫热应力？极热态启动汽缸、转子热应力如何变化？

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更多“什么叫热应力？极热态启动汽缸、转子热应力如何变化？”相关的问题

第1题

汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力如何变化？

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第2题

汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力如何变化。

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第3题

汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力如何变化。

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第4题

汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。()

汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。（)

A、正确

B、错误

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第5题

大机组冷态启动的机组应在带25%一30%负荷运行3小时以后再进行危急保安器试验，是为了（)。

A.防止热应力过高

B.防止转子在脆性高时承受高离心力

C.防止机组内部膨胀不均匀发生摩擦

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第6题

启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的（）有关。

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第7题

汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么？

汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么？

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第8题

试述汽缸、转子热应力与金属温度变化率和温度变化量的关系？

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第9题

汽机的启、停和工况变化时，汽缸的内表面和转子的外表面始终产生同种热应力。（)

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第10题

对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小取决于（)。

A.蒸汽温度

B.蒸汽压力

C.机器负荷

D.转子或汽缸内温度分布

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第11题

对于一种确定的汽轮机，其转子或汽缸热应力的大小主要取决于（)。

A.蒸汽温度

B.蒸汽压力

C.机组负荷

D.转子或汽缸内温度场分布情况

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