某航班由于雷雨天气原因备降广州，该事件属于什么事件（）

A.紧急事件

B.非紧急事件

C.以上都不是

答案

C、以上都不是

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第1题

航班延误或返航备降：雷雨、强对流天气下，易出现大面积航班延误或返航备降。若周边备降场不接受备降，可能出现飞机备降在非运行规范批准的机场（）

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第2题

下列不正常航班，逾重行李费用处理办法，正确的是（）

A.当由于航路管制、天气原因或其他不可抗力导致的航班备降，旅客缴纳的逾重行李费用不退还

B.在备降地需要退还旅客行李费用的，则备降场站完成支付，并列为不正常航班费用

C.承运人原因，旅客在备降地自行选择其他交通方式，逾重行李费多退少不补

D.承运人原因，安排旅客改乘后续首航其他航班或其他交通方式，行李运输应随旅客做相应的变更，已收逾重行李费不退还

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第3题

CCAR-300《航班正常管理规定》第二十九条规定中，遇到以下哪种情况时承运人可以不用向旅客提供餐食或者住宿服务（）

A.由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消

B.国内航班在经停地延误或者取消

C.国内航班发生备降

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第4题

发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务（）

A.由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务

B.由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理

C.国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务

D.国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务

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第5题

某航班由北京飞往广州、备降深圳，然后再由广州返回北京、备降天津，北京的油价ＰT＝5000元／t，设不多带油时从北京起飞的总油量为14t，消耗9t，到广州时剩余5t（即备份油量），从广州起飞返回北京时所需的总油量为15t。由于广州油贵，为了在广州不加燃油，计划在北京多带11t油（业载不变）即起飞总油量为25t，路途消耗10t（多带的11t油被消耗掉1t），到达广州时剩余15t油。则广州的油价大于多少时就能产生经济效益（）。

A.5500元／t

B.6000元／t

C.5800元／t

D.5300元／t

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第6题

}如果航班因为天气、机械故障等原因延误、备降、取消，需要补班飞行，为区分原航班和补班航班，航空公司会在航班号后面加个字母，其中Z代表1（）

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第7题

当航班从备降机场起飞时，该机场的天气条件应当至少等于公司《运行规范》中对于该机场规定的（）天气标准。

A.备降机场最低天气标准

B.着陆最低标准