用气缸压力表检测气缸压缩压力，第一次测量压力值低于原设计值，向该缸火花塞孔注入少量机油后再次测量，若第二次测量值比第一次高，接近标准压力，则说明可能是以下哪些原因导致气缸密封性下降()。