题目内容
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[多选题]
当发动机遭遇鸟击时，以下哪些情况下，如目视检查正常，则可以参考AMM71-00-00保留25FH或10FC（先到为准）执行孔探检查工作，放行飞机（）
A.双发内涵道鸟击
B.双发外涵道鸟击
C.仅左发前整流锥及叶片根部
D.仅右发风扇叶片尖端
答案
仅左发前整流锥及叶片根部
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A.双发内涵道鸟击
B.双发外涵道鸟击
C.仅左发前整流锥及叶片根部
D.仅右发风扇叶片尖端
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仅左发前整流锥及叶片根部
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更多“当发动机遭遇鸟击时，以下哪些情况下，如目视检查正常，则可以参…”相关的问题
A.按照手册完成鸟击检查，并上报MCC
B.对发动机部位，应检查鸟击是否进内涵，根据手册检查相关部位。如果进内涵但各个部位正常无损伤并跟机组确认发动机参数无异常则可以推迟孔探放行。在LMR上要签署完成鸟击检查，如需孔探需做推迟(25个小时或10个循环取先到者)。
C.对发动机以外的部位，应检查是否有凹坑及其他损伤，要清洁血迹及污物并向MCC报告。
D.该检查工作属必检项目，应通知检验人员到场。
A.在飞机航前、短停、航后或定检检查发现鸟击，应及时向当地 GOC 报告，由 GOC 通知机场管理机构对鸟击残留物收集
B.航线维修检查发现损伤超标的，需进行拍照
C.只要发动机遭受鸟击，就必须孔探检查
A.在正常监控情况下应保证工业电视系统独立、连续运行
B.在不同现场的环境条件下，应清晰传送监视目标的图像信息，与企业其他视频系统宜预留接口
C.当监视目标的视频信号有实时性传输要求时，宜采用数字视频系统
D.利用互联网、局域网等网络传输时，应符合网络传输、通信协议、网络安全的相关要求
A.发动机怠速转速高，可有效地降低排气中 CO 浓度
B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。
C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。
A.当服务器动态更新用户平面的端口号
B.当PGW收到UE的要求修改QOS的承载修改请求
C.PGW使用本地QOS策略修改QOS
D.PGW响应PCRF要求修改QOS时
