首页 > 学历类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

Ⅰ类精密进近规定的目视参考应当包括横排灯或者入口灯,并且至少应当有:()个连续的进近灯、跑道灯或者两者的组合。

Ⅰ类精密进近规定的目视参考应当包括横排灯或者入口灯,并且至少应当有:()个连续的进近灯、跑道灯或者两者的组合。

A、6

B、8

C、4

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“Ⅰ类精密进近规定的目视参考应当包括横排灯或者入口灯,并且至少…”相关的问题
第1题
在非精密进近中,如有进近灯,规定的目视参考可以为横排灯或入口灯以及()。A.7个连续的进近灯B.7个

在非精密进近中,如有进近灯,规定的目视参考可以为横排灯或入口灯以及()。

A.7个连续的进近灯

B.7个连续的跑道灯

C.7个连续的进近灯、跑道灯或者两者的组合

点击查看答案
第2题
精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,航空器应当()。

A.立即复飞

B.继续下降

C.保持高度继续飞行

D.保持高度至复飞点复飞

点击查看答案
第3题
目视精密进近坡度指示器(PAPI灯)的空中校验的周期为()

A.3个月

B.6个月

C.12个月

D.18个月

点击查看答案
第4题
ILS/DME属于()进近。

A.精密进近

B.非精密进近

C.类精密进近

D.目视盘旋

点击查看答案
第5题
RNP-AR属于()进近。

A.类精密进近

B.精密进近

C.非精密仅仅

D.目视盘旋

点击查看答案
第6题
VOR/DME属于()进近。

A.非精密进近

B.精密进近

C.类精密进近

D.目视盘旋

点击查看答案
第7题
除非在拟用跑道上,驾驶员可以至少清楚看见并识别下述()参考之一,可充分判断相对于预计飞行航经的飞机位置和位置变化率,否则不得继续进近到DA/H或MDA/H之下。

A.进近灯光系统,如果驾驶员仅使用进近灯光作为参考,应能同时清楚地看到和辨认红色跑道端横排灯或者红色侧排灯,否则不得下降到接地区标高之上30米(100英尺)以下。

B.跑道入口、跑道入口标志、跑道入口灯。

C.接地区或者接地区标志、接地区灯、跑道端识别灯。

D.以上全对。

点击查看答案
第8题
中等目视设施I类精密仪表进近最低着陆跑道能见度标准为()米。

A.550

B.600

C.800

点击查看答案
第9题
在CATII进近过程中,1000FT以下需要复飞的情况()

A.出现警戒信息(琥珀色故障)或着陆降级,如果未获得目视参考

B.出现AUTO LAND警告灯,未获得目视参考

C.在350FT,若LAND未出现

D.30FT,FLARE未出现,可以考虑执行复飞

点击查看答案
第10题
在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中,飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下()。A.通过目视下降

在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中,飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下()。

A.通过目视下降点后()

B.当RVR是1600ft或以上时

C.进近灯光系统的红色侧边灯可见时

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改