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[多选题]

判责标准明确物流停滞找货开始时间以那个时间为准()

A.订单到站时间

B.首次工单进线时间

C.履约时间

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首次工单进线时间

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第1题
如卖家未履行七天无理由退货的服务承诺,交易平台介入后将判责卖家。关于七天无理由退货的7天时
间,以下说法正确的是哪一项?

A应自物流显示签收商品的时间点起算,满168小时为7天

B应自物流显示签收商品的次日零时开始起算,满168小时为7天

C应自物流显示签收商品的当日零时开始起算,满168小时为7天

D应自买家点击确认收货的时间点开始起算,满168小时为7天

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第2题
关于信任交接判责,以下哪些是正确的()

A.卸货时发现外包装破损司机承担

B.收货时发现内箱少货按实际收货(反馈RDC追责供应商)

C.少货、串货按实收作业

D.多货不予接收,司机现场带回

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第3题
如果站点举证签单,签字规范,可直接判责非物流()
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第4题
如何选择物流服务商? ()A、找快递公司:拨打对应的400或者800服务电话;B、找货代公司:可以自己线
如何选择物流服务商? ()

A、找快递公司:拨打对应的400或者800服务电话;

B、找货代公司:可以自己线下找货代,或者到速卖通论坛的物流供求版块中查询;

C、平台官方物流方式:发货时选择线上发货

D、卖家在发货前也要对国际快递运输进行一定了解,比如原则上液体,粉末等这些是不接受的;因为国际快递的运输过程比较长,易碎物品需要加固包装!含有电池的货物最好带有MSDS证明书。

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第5题
二级网点前往一级网点交件时,产生延误如何判定()

A.全部判责一级

B.全部判责二级

C.二级到一级的货物入库时间在一级规定发车时间前,判责一级,反之则为二级

D.二级到一级的货物到达时间(实际值)在一级规定发车时间前,判责一级,反之则为二级

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第6题
丢失类:转运内部异常订单因怎么处理()

A.互相举证等待判责

B.异常规范报备-联动优先找货

C.优先升级定责

D.放任不处理

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第7题
所有降责案件需出具事故认定前邮件申请, 邮件内容需明确分析说明案件的()、()、()、(), 若有警方口头认定责任的需提供依据, 机构是通过什么渠道降责(协助人是什么身份, 假如协助人是民警需要提供该民警所属单位名称、 该民警的真实姓名及电话号码, 以上敏感信息可不在邮件及系统上体现, 但必须微信给到降责小组成员审核), 初步预判降责范围和奖励标准, 奖励标准为:伤亡案件不超 10%减损奖励(伤亡案件超标奖励的需个案申请方可执行), 车物案件不超 15%减损奖励, 机构需得到降责小组邮件回复确认方案后方可执行奖励; 个别重大且社会影响较大的案件,需急需出具处理方案的, 需由机构总牵头与分公司理赔负责人、 分公司降责小组视频会商得出意见后反馈总公司处理

A.性质

B.事故成因

C.预估损失情况

D.预判责任

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第8题
发货后物流跟踪记录延迟显示/无跟踪记录,被买家投诉怎么办?()

A.截图旺旺聊天记录举证,由小二判责

B.主动联系客户撤销,解释由于快递问题延迟显示的原因

C.主动赔付

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第9题
降责案件四个必须条件是那些()

A.必须有充分依据认定或初步认定事故性质无疑

B.必须有清晰可预判责任的第一现场照片及现场草图

C.必须明确事故成因后结合交通法相关条例预判责任

D.必须在事故责任认定书出具前邮件报备

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第10题
标签-加价议价: 司机在接到乘客后,开始行程,期间乘客表示自己有点热让司机开空调,司机表示可以开空调,但需要乘客线下支付5元空调费给司机,乘客询问司机:我不是付了车费吗还要多收钱啊司机:那可定啊,你路程这么远,开空调很费油的了。乘客:行行行。(后续司乘未协商费用,司机未进线向客服报备)下列说法正确的是()

A.司乘对费用协商一致,司机无责

B.司机以成本问题发起加价议价,司机有责

C.判不清

D.以上均不是

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第11题
包内件遗失的判责标准()
A.大包完好,拆包环节拆包后发现内件遗失,仲裁以现场监控作为裁定依据(拆包实际拆出的件数),未提供有效监控的情况下,遗失责任由拆包方承担; 提供有效监控且监控证实快件实际未到达,责任由建包方承担B.大包破损,拆包环节拆包后发现内件遗失,仲裁以现场监控作为裁定依据(拆包实际拆出的件数),未提供有效监控的情况下,遗失责任由拆包方承担; 提供有效监控且监控证实快件实际未到达,责任由上一环节承担C.若拆包环节使用 PDA 一键拆包功能,包内快件发生遗失,责任由该环节承担D.不符合建包规则的快件,且无法提供建包的有效佐证,产生的遗失责任由建包方承担
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