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[判断题]
锅炉与蒸汽母管并列或直接向汽轮机供汽前，应对蒸汽管道进行暖管，冷态的蒸汽管道暖管时间一般不少于2小时，热态蒸汽管道的暖管时间一般为0.5-1小时。()
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A.检查汽轮机盘车已经投入正常
B.检查凝结水系统、循环水系统投运正常
C.检查辅助蒸汽联箱运行正常
D.关闭各压力调节站调门，开启调节站前供汽管道疏水门，开启轴封汽源供汽门，疏水暖管至供汽管道蒸汽处于过热状态
A.隔开
B.隔离
C.隔断
D.联通
A.锅炉运行正常，达到向汽轮机送汽条件，汽轮机负荷最好在50%以上
B.主给水管路为正常运行状态
C.汽包水位表、蒸汽流量表及给水流量表运行正常，指示准确，记录清晰
D.汽包水位信号及保护装置投入运行
A.须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔离，疏水系统应可靠隔离，以上系统必要时应加堵板（盲板）隔离
B.阀门应上锁并设备禁止操作，有人工作安全警示标示牌
C.将电动阀门的电源切断，并在电源操作把手上设置禁止合闸，有人工作安全警示标示牌
D.对气控阀们、液动阀门，也应隔绝其动力源，并在进气气源门或液动阀门上设置禁止操作，有人工作安全警示标示牌
E.检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管道内确无压力后，方可允许工作人员进行工作
A.机组冷态启动时，高中压轴封蒸汽温度应控制在150～200℃，任何时候高压轴封温度不得低于150℃
B.机组温态启动时，高中压轴封蒸汽温度应控制在280～300℃，高中压轴封蒸汽温度与调节级端高压缸金属温度差不大于85℃
C.机组热态启动时，高中压轴封蒸汽温度应控制在330～350℃，高中压轴封蒸汽温度与调节级端高压缸金属温度差不大于85℃
D.送轴封汽前必须投入机组盘车运行正常
