737-800飞机,将发动机火警电门拉出会引起:()。
A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门
B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用
D.AC都对
A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门
B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不可用
D.AC都对
A.关闭发动机燃油关断活门和翼粱燃油关断活门
B.只有电瓶电门位于开时,关闭发电机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
C.关闭液压关断活门,并使相应的发动机反推不行用
D.AC都对
A.动身动机火警电门或发动机起动手柄把握,而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄把握
B.是唯一的燃油关断活门,带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板
C.翼梁燃油关断活门需用沟通电
D.无论何时,当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时,翼梁燃油关断活门都关闭
A.两个空调组件电门都在"OFF'位,且2个发动机引气电门都在"ON"位
B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时
C.2个空调组件电门都不在"OFF"位,且2个发动机引气电门都在"ON"位
D.左右管道压力相同时
A.任一组件电门置OFF位,隔离活门打开
B.任一发动机引气电门置OFF位,隔离活门打开
C.APU引气电门置OFF位,隔离活门打开
D.当左和右组件电门AUTO位、双发引气电门ON位时,隔离活门关闭
A.左发引气电门在ON位,APU引气活门打开,双引气灯亮
B.右发引气电门在ON位,APU引气活门打开,隔离活门打开,双引气灯亮
C.提示机组存在一台或两台发动机和APU同时向气源总管供气的状况
D.以上说法均对
A.飞机断电前,检查相关电门在指定的位置:
B.检查相关操纵手柄在指定的位置
C.对飞机断电,将电瓶和备用电源电门置于OFF位。
D.检查皮托管管套已套好
A.将P5面板上的飞行操纵A或B电门放在备用方向舵(STANDBYRUD)位;
B.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM);
C.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM),并且将备用襟翼控制电门放在收上(UP)位;
D.将P5面板上的备用襟翼预位电门放在预位(ARM),并且将备用襟翼控制电门放在伸出(DOWM)位。