题目内容
(请给出正确答案)
[主观题]
当后拉驾驶杆时,飞机操纵姿态为()A升降舵向上偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)B升降舵
当后拉驾驶杆时,飞机操纵姿态为()
A升降舵向上偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)
B升降舵向下偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)
C升降舵向上偏转,使尾翼升力减小,绕横轴上仰(抬头)
D升降舵向下偏转,使尾翼升力减小,绕横轴上仰(抬头)
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当后拉驾驶杆时,飞机操纵姿态为()
A升降舵向上偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)
B升降舵向下偏转,使尾翼升力增加,绕横轴上仰(抬头)
C升降舵向上偏转,使尾翼升力减小,绕横轴上仰(抬头)
D升降舵向下偏转,使尾翼升力减小,绕横轴上仰(抬头)
A.力臂调节器
B.阻尼器
C.载荷感觉器
D.液压助力器
A.向前推驾驶杆,升降舵向上,飞机低头
B.向前推驾驶杆,升降舵向下,飞机低头
C.向前推驾驶杆,升降舵向上,飞机抬头
D.向前推驾驶杆,升降舵向下,飞机抬头
A.向前推驾驶杆,升降舵向上,飞机低头
B.向前推驾驶杆,升降舵向下,飞机低头
C.向前推驾驶杆,升降舵向上,飞机抬头
D.向前推驾驶杆,升降舵向下,飞机抬头
如果飞机在控制操纵后将姿态保持在新的位置,则表明飞机具有()。
A.负纵向静稳定性()
B.中立的纵向动稳定性
C.中立的纵向静稳定性
A.左边的副翼向上运动,升降舵向下运动
B.左边的副翼向上运动,升降舵向上运动
C.左边的副翼向下运动,升降舵向上运动
D.左边的副翼向下运动,升降舵向下运动