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[单选题]

城市地铁车站端部竖曲线半径为()m。

A.1000

B.3000

C.5000

D.2000

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第1题
城市地铁车站端部困难地段竖曲线半径为()m。

A.1000

B.3000

C.5000

D.2000

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第2题
城市地铁车站端部竖曲线半径为2000m。()
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第3题
城市地铁辅助线和车场线竖曲线半径为()m。

A.1000

B.3000

C.5000

D.2000

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第4题
正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时,应设置圆曲线型竖曲线连接,最大竖曲线半径不应大于30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。

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第5题
若平曲线半径为800m,则竖曲线半径为12000m较为均衡。()
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第6题
一般情况下,车场线的竖曲线半径为()。

A.9000m

B.2000m

C.3000m

D.3200m

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第7题
某路段中有一变坡点的高程为66.770米,其相邻坡段的纵坡分别为-3.68%和+2.06%。为保证路基的最小
填土高度,变坡点处的路基设计标高不得低于68.560米。试进行:

(1)计算竖曲线半径最小应为多少米(取百米的整数倍数);

(2)用确定的竖曲线半径计算竖曲线起止点桩号。

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第8题
某山岭区二级公路,变坡点桩号为K5+030.00,高程为427.68m,i1=+5%,i2=-4%,竖曲线半径R=2000m,试
计算竖曲线诸要素以及桩号为K5+000.00和K5+100.00处的设计高程。

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第9题
济南地铁《线路检修规程》规定直线轨距标准为1435mm,曲线半径R≥200m,轨距加宽()mm

A.0

B.5

C.10

D.15

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第10题
由两个或两个以上不同半径组成的曲线称为()。

A.单曲线

B.双曲线

C.竖曲线

D.复曲线

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第11题
高速铁路竖曲线半径设置条件包括()。

A.坡度代数差大于3‰时,须设置圆曲线型竖曲线

B.竖曲线不得与缓和曲线重叠

C.竖曲线不应设置在明桥面上

D.竖曲线不应与道岔区重叠

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