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[判断题]

转向轮转向角越大,距越短,转弯半径就越大。()

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第1题
关于转向系参数,下列说法正确的是()。

A.转弯半径越小,则汽车的机动性越差

B.转向系角传动比越大,则转向越轻便

C.转向梯形机构保证汽车转向时,内外轮同向偏转

D.为保证汽车转向时车轮纯滚动,前内轮偏转角要小于前外轮偏转角

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第2题
转向轮转向角度越大,则转弯半径越大。此题为判断题(对,错)。
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第3题
转向轮主销内倾角越大,其转向越轻便。()
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第4题
叉车在结构上是后轮为转向轮,所以转弯半径小。()
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第5题
车辆转弯时,方向转到最大极限位置,外转向轮滚动半径,称为()。A.最小转弯半径B.转弯半径C.最大转弯

车辆转弯时,方向转到最大极限位置,外转向轮滚动半径,称为()。

A.最小转弯半径

B.转弯半径

C.最大转弯半径

D.转变弧线

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第6题
汽车转向过程中,当转向盘向左或向右转至极限位置时,外侧转向轮行驶的轮迹中心至转向中心的距离是()。

A.纵向通过半径

B.横向通过半径

C.最小转弯半径

D.汽车的通过性

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第7题
最小转弯半径是()。

A.外转向轮偏转到最大允许转角时,从转向中心到转向外轮中心的距离

B.内转向轮偏转到最大允许转角时,从转向中心到转向外轮中心的距离

C.外转向轮偏转到最大允许转角时,从转向中心到转向内轮中心的距离

D.内转向轮偏转到最大允许转角时,从转向中心到转向内轮中心的距离

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第8题
简述摩擦式带传动的组成及工作原理。()

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时,通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用,带动从动带轮起同向转动,从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时,通过摩擦力带动从动带轮转动,从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角,是带传动的一个重要参数。在相同的条件下,包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

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第9题
汽车转向时,其内轮转向角()外轮转向角。

A.大于   

B.小于   

C.等于   

D.小于或等于   

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第10题
制动力越大,制动距离就越短。()
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第11题
滤池的反洗强度越大,则过滤运行的周期就越短,出水浑浊度越大。()
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