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数个路用列车进入封锁区间,由车站出发续行路用列车的间隔时间及运行速度有何规定?

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第1题
数个路用列车进入统一施工封锁区间时,按调度命令办理,续发路用列车与前行列车的间隔时间不得少于8min,速度不得超过()km£¯h。

A.15

B.20

C.25

D.45

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第2题
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。A.绿色许可证B.路票C.调度命令D

向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.手信号

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第3题
维修天窗作业需作业车配合时,仅限()列及其以内路用列车进入同一封锁区间。

A.3

B.2

C.1

D.不受限制

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第4题
遇进(出)站信号机、闭塞设备故障或停用,以及向封锁区间开行路用列车或救援列车、封锁区段路用列车或救援列车走行等情况,能开放调车信号方式(含反排)准备进路时,须排列调车进路或开放调车信号方式准备进路。()
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第5题
自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号,“列车类型”选择“普通货车”,“车速等级”选择“其他”,输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”),以通常模式进入封锁区间,距救援地点2km时停车,将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
封锁施工前调度电话中断时,不得开始施工;施工中调度电话中断,车站值班员接到施工负责人的请求,急需向施工地点送料开行路用列车时,车站值班员取得邻站同意后方可办理。列车凭()命令进入区间。

A.车站值班员

B.施工单位

C.驻站防护员

D.施工负责人

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第7题
列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收《区间救援》的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即进入封锁状态。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭调度命令或通知进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须设法将无关列车阻止在封锁区间外。此题为判断题(对,错)。
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第8题
下列属于列车占用区间的是()。

A.车站已开放绿灯

B.区间有列车运行

C.已填发路票的区间

D.封锁的区间

E.区间溜入列车,车辆

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第9题
自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时,须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为()。

A.调度命令

B.绿色许可证

C.出站调车通知书

D.路票

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第10题
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,输入救援车次、交路号和车站代码,将LKJ处于调车工作状态进入封锁区间。()
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第11题
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。A.绿色许可证B.列车

向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。

A.绿色许可证

B.列车调度员的命令

C.调车信号

D.车站值班员的命令

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