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[判断题]

不锈钢结构敞车端墙内凹、外胀大于50mm或侧墙凹、外胀大于50mm时调修。()

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第1题
钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于()时调修。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

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第2题
钢结构敞车侧墙板内凹、外胀大于()mm时调修。

A.20

B.40

C.50

D.30

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第3题
车体的变形主要有敞车侧柱的外胀和局部凹陷,端柱的外胀,上边梁的弯曲变形,各梁柱的局部弯曲,端、侧墙外胀,墙板表面的凹凸和压筋板凸筋失稳变形等。()
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第4题
13号、13A型、13B型钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时,调修、堆焊或焊装厚度为5mm~15mm、高度为的()梯形钢板,钢板须有2个φ20mm的塞焊孔。

A.20mm~30mm

B.60mm~70mm

C.40mm~50mm

D.50mm~70mm

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第5题
钢结构敞车侧柱腐蚀大于()%时,补强、挖补或截换。

A.30

B.50

C.20

D.60

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第6题
敞车是一种具有()端、侧墙而无()的主型通用车辆,主要用来运送不怕日晒雨淋的货物。
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第7题
70t级敞车端墙由()等组焊而成。

A.上端梁

B.角柱

C.端板

D.横带

E.小横梁

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第8题
使用敞车装载钢板,长度6~8n的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙()
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第9题
钢结构敞车侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈,组装后将圆销与垫圈焊接焊缝长度应大于(),新焊装的垫圈与折页座的距离为3~8mm。

A.1/2圆周

B.1/3圆周

C.1/4圆周

D.一个圆周

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第10题
施工升降机层门及楼层平台应符合()规定。

A.各停层处应设置层门,层门不应突出到吊笼的升降通道上

B.人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作,楼层内人员无法开启

C.楼层平台搭设应牢固可靠,不应与施工升降机钢结构相连接

D.楼层平台侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距不应大于150mm

E.吊笼门框外缘与登机平台边缘之间的水平距离不应大于50mm各楼层应设置楼层标识,夜间施工应有照明

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第11题
装配式混凝土结构,关于混凝土保护层的说法对的是()。

A.当梁、柱、墙中纵向钢筋的保护层厚度大于50mm时,可不采取有效构造措施进行拉结。

B.混凝土保护层厚度指的是最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。

C.构件中受力钢筋的保护层厚度不应小于钢筋的公称直径。

D.设计使用年限为100年的混凝土结构,二、三类环境中,应采取专门的有效措施。

E.采用工厂化生产预制构件,可适当减少混凝土保护层厚度。

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