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超过V1后中断起飞属于触碰安全作风红线()

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第1题
昆通信安〔2020〕50号《昆明通信段防止触碰安全红线保障措施》公布后,《昆明通信段安全底线、红线及责任追究办法》(昆通信安〔2018〕87号)文仍然有效。()
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第2题
违反()规定进行调车作业属于触碰集团公司安全红线行为。

A.技规(普速铁路部分)第301条

B.技规(普速铁路部分)第302条

C.技规(高速铁路部分)第319条

D.技规(高速铁路部分)第320条

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第3题
双线区段接发邻线有禁会()的超限列车时,错误向邻站办理旅客列车的预告(闭塞)手续(被及时防止)属于触碰安全红线行为。

A.货物列车

B.旅客列车

C.路用列车

D.动车组列车

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第4题
在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则A.中断起飞距离小于继续起飞距离B

在起飞滑跑过程中,当滑跑速度增大到大于V1后,一台发动机失效,则

A.中断起飞距离小于继续起飞距离

B.中断起飞距离等于继续起飞距离

C.中断起飞距离大于继续起飞距离

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第5题
凡触碰安全红线的,性质特别恶劣的不会给予以下()处分。

A.警告

B.记过

C.记大过

D.降级

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第6题
防护人员漏传错传行车信息,触碰了局施工安全红线“19条”的内容。()
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第7题
对触碰安全“红线”的作业人员,给予直接责任者待岗3-6个月处理。()
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第8题
安全红线是路局强化安全关键环节卡控,确保铁路运输安全的基本要求,是对严重“两违”行为的警示,是作业过程中不可触碰的“高压线”。()
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第9题
各铁路局集团公司和快运公司对所属单位和部门自查发现的触碰安全红线问题,可免于对相应责任人的追究。()
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第10题
电器设备未切断电源(通信、信号设备除外)、带压部件未切断压力源或带压作业,触碰了局劳动安全红线“13条”的内容。()
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第11题
《客运系统防止触碰红线具体措施》中规定:作业机具,加强站台现场安全卡控人力车辆不得在斜坡、平过道上停留;作业时间段在站台上停留时,必须有人看守,不能影响旅客乘降,可堵塞通道()
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