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[单选题]

货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过(),机车乘务员须按规定采取防溜措施。

A.120min

B.150min

C.180min

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第1题
货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在6‰及以上坡道上停车超过120min、在6‰以下坡道上停车超过180min时,机车乘务员须亦按本条规定采取防溜措施。()
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第2题
在电气化铁路区段因装载的货物发生问题造成紧急停车后,需攀登车辆整理货物、紧固绳索、关闭罐盖等作业时,应向()报告,经批准并确认接触网停电后方可进行。

A.列车调度员

B.电力调度员

C.列车调度员、电力调度员

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第3题
电气化作业区段装卸作业应符合的规定有()
电气化作业区段装卸作业应符合的规定有()

A . 敞车装卸货物,必须停电作业。

B . 蒸汽机车或内燃机车牵引列车在区间进行装卸车时,必须停电作业。

C . 使用棚车、风动石碴车装运的货物可不停电卸车。

D . 当平车装运钢轨、片石、混凝土枕(不超过2层)并使用不大于0.8m的短橇棍卸车时,可不停电作业,作业时使用工具不得超过头部。

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第4题
普铁区段,动车组以外的列车在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()。

A.20km/h

B.40km/h

C.15km/h

D.10km/h

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第5题
列车在区间内装卸车时,装卸车()应(特殊情况不能亲自办理时指派胜任人员)在《行车设备检查登记簿》内登记,注明装卸车辆数、地点、品名、时间和接触网是否需要停电等内容。

A.负责人

B.驻站联络员

C.防护员

D.司机

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第6题
在自动闭塞区间,遇站内信号、联锁设备停电时,发出列车须停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。()
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第7题
需在区间内装卸车时,装卸车负责人应(特殊情况不能亲自办理时指派胜任人员)在《行车设备检查登记簿》内登记,注明装卸车辆数、地点、品名、时间和接触网是否需要停电等内容,经列车调度员同意后,发布调度命令布置有关单位执行。()
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第8题
具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对(),车站值班员可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达调度命令。

A.正线接触网停电

B.动车组在区间被迫停车后准许返回后方站

C.双线反方向

D.旅客列车加挂货车

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第9题
货物列车按列尾故障运行后,应继续进行列尾查询,在半自动闭塞区段,1个闭塞区间连续2次查询列尾信息正常,可视为货列尾已经恢复正常工作,应及时申请恢复列尾使用命令。()
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第10题
货物列车遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,本务机车司机向机务段调度员提出减吨申请,减吨比值可根据具体情况减不超过牵引定数的20%。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
货物列车在下列区段或情况可不挂列尾装置,不发布调度命令()。

A.救援列车

B.路用列车进入封锁区间

C.万水泉南—煤制烯烃段、达拉特—神华亿利、沙沙圪台—活蚕沟、石圪台—布尔台、乌兰木伦—补连塔、乌兰木伦—呼和乌素(呼和乌素至乌兰木伦重车除外)、甘其毛都—特默特区段

D.场间运行的列车

E.尾部挂有接通软管的机车

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