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题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

船舶在靠离码头或者拖带顶推船舶时,防止缆绳绞缠螺旋桨的做法,下述正确的是()。①用车前,解船尾系缆必须与驾驶台保持联系。②解、系缆时不慎缆绳落入水中,应立即停车迅速捞起。③靠泊作业前,从导缆孔中送出的缆绳头要放在船尾甲板上,防止滑落水中。④离泊时待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用车。

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第1题
船舶利用艉倒缆离码头时,艉倒缆的出绳方向与船舶首尾夹角应()

A.力求最小

B.力求最大

C.保持垂直

D.保持平行

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第2题
万吨级船舶,在风速不大时,顶流1.5kn时进行靠泊,若要确保接近码头的速度不超过15cm£¯s,则靠拢角度最大应不超过()

A.20º

B.15º

C.11º

D.8º

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第3题
船舶离泊时,在尾缆未收清前切勿动车,防止系缆绞缠螺旋桨。()
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第4题
船舶采用尾离法离码头,前倒缆应尽可能带在接近船中码头边的缆桩上。()
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第5题
顺岸式集装箱码头与凹式集装箱码头相比,船舶靠离码头较困难。()‎
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第6题
船舶驶靠码头控制速度是关键,关于控制航速的说法,下述不正确的是()。

A.船舶抵达码头下端为止是控制速度的关键

B.如发现航速较快,可预先用倒车抑制

C.码头边的流速比航道中稍慢,由航道中淌航至码头边,会发觉航速较大,对此拥有所估计

D.吹开风较大时,为防止风压影响,航速要求稍小些

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第7题
锚设备除了锚泊之用外,还能辅助船舶靠离码头、系离浮筒、编解船队、掉头、避碰、海难救助以及脱浅等作业。此题为判断题(对,错)。
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第8题
当船舶具有后退速度时,系上()后开慢倒车,船也会向码头贴拢,并以船首贴拢较早。

A.横缆

B.艏缆

C.舰缆

D.艉倒缆

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第9题
关于系船缆叙述正确的是:A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上B.尾缆是由船尾向前伸出。其

关于系船缆叙述正确的是:

A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上

B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移

C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张,靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆,操纵车舵,可使船尾离开

D.后倒缆是由船尾向后伸出,其作用除承受船向后的拉力外,在离码头时可作坐缆带住船 尾,使船首容易摆出

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第10题
离泊时,尾缆出水后方可用车,防止车、舵碰触码头。()
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第11题
船舶离单浮筒时,应()

A.先解单头缆,后解回头缆

B.先解回头缆,后解单头缆

C.AB都对

D.AB都不对

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