题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
进入油箱前的安全要求错误的是（）
A.断开油箱蒸汽危险区内航空器的电源
B.用于燃油箱蒸汽区内的电器设备应符合相应等级的防爆标准
C.应在航空器周围适当位置设置警告标志，表明航空器正在进行油箱正在通风和维修工作
D.可以将压缩空气直接引入油箱内作为通气使用
答案
D、可以将压缩空气直接引入油箱内作为通气使用
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A.断开油箱蒸汽危险区内航空器的电源
B.用于燃油箱蒸汽区内的电器设备应符合相应等级的防爆标准
C.应在航空器周围适当位置设置警告标志，表明航空器正在进行油箱正在通风和维修工作
D.可以将压缩空气直接引入油箱内作为通气使用
答案
D、可以将压缩空气直接引入油箱内作为通气使用
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A.在工作实施，遵守看一条，做一条，签一条的九字方针
B.如果在工作过程中，遇到由于安全信息无法继续执行的工作步骤， 需要第一时间举手报告
C.工作结束后，需要将工卡中所体现的步骤和内容再核实一遍，避免漏做或判 断不准确造成的安全隐患
D.继续实施中断工作前，须按技术文件至少往前追溯五个步骤
A.维修施工前须彻底排放燃油箱内的燃油，应将油箱各处低洼点、隔板或其他结构件内所存的残余燃油用手工方式擦拭干净，燃油箱必须保持持续通风。
B.应在航空器周围适当的位置设置警告标志，表明航空器正在进行燃油箱通风和维修工作，直到燃油蒸汽浓度保持在可燃低限的40%以下方可撤离。
C.进行燃油箱通风时，在距航空器30m的范围内，至少应有容量不小于6.8kg的1211型灭火器。
D.压缩空气可直接引入油箱内作为通气之用。以下适用于航线放行人员
A.在操作中，握锤的手不准戴手套
B.搬运氧气瓶时必须使用专门的搬运小车
C.进行氧焊点火前，先开氧气阀，后开乙炔气阀
D.焊补油箱时，必须放净燃油
下面关于上光机常规检查的内容，说法错误的是()。
A.开机前先按正反点，观察机器运转是否正常
B.根据上光条件合理调整滚筒包衬，使上光压力处于最大压力
C.在进行按键操作时，应检查安全装置是否在正常的工作位置
D.调车时应将各润滑点和油箱用煤油清洗干净，然后再注入所需的润滑油
在火灾发生时，错误的自救方法是()。
A.可先进入避难层或由疏散楼梯撤到安全地点
B.如果楼层已着火燃烧，但楼梯尚未烧断，火势并不十分猛烈时，可披上用水浸湿的衣被，从楼上快速冲下
C.建筑物六层发生火灾时，如楼梯已经烧断，被困人员可利用房屋的阳台、落水管或竹竿等逃生
D.多层建筑火灾，如生命受到严重威胁，又无其它自救办法时，可用绳子或床单作为逃生工具
A.作业前1小时，应对受限空间进行气体采样分析，分析合格后方可进入
B.受限空间与其他系统连通的可能危及安全作业的管道应采取有效隔离措施
C.在易燃易爆的受限空间作业时，应穿防静电工作服、工作鞋
D.受限空间作业，在受限空间外应设有专人监护
A.在雷雨、闪电或大风等气候条件下，禁止进入油箱工作
B.在油箱工作，不允许带入手机等无线通话设备
C.燃油箱施工期间，飞机机翼投影区域内可以使用手机等无线设备
D.在燃油箱接近盖板打开前，飞机上内、外部电源应当全部断开
