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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

“TC”车为装有受电弓的动车，“MP”车为带有一个司机室的拖车，“M1、M2、M3”车为无受电弓的动车，“+”为半自动车钩，“-”为半永久牵引杆（）

答案

否

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更多““TC”车为装有受电弓的动车，“MP”车为带有一个司机室的拖…”相关的问题

第1题

客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组型式为：-A*B*C=C*B*A-其中：（）车为带有一个司机室的拖车，（）车为装有受电弓的动车，（）车为无受电弓的动车，“-”为自动车钩，“*”为半永久型牵引杆，“=”为半自动车钩。

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第2题

如果某个Mp车继电器柜内的=21£S205（受电弓切除开关)，打在“合”位，则该车的受电弓将不会升起。（)

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第3题

西安地铁二号线车辆受电弓控制气路板安装在Mp车的一位端端墙内。此题为判断题(对，错)。

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第4题

二号线车辆第二节车厢是什么车（）

A.普通动车

B.普通拖车

C.带受电弓的动车

D.带受电弓的拖车

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第5题

重联时，前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓（）同时升起。

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第6题

重联时，前组动车组空号车的受电弓与后组动车组土号车的受电弓()同时升起。

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第7题

重联时，前组动车组4号车的受电弓与后组动车组6号车的受电弓不能同时升起。（）

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第8题

动车组车顶设备布置不同，分为头车、有受电弓中间车和无受电弓中间车三大类。（）

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第9题

CRH1动车组共有两个受电弓，分别置于Tp1和（）车。

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第10题

CR300AF动车组受电弓设置在（）车。

A.3

B.4

C.6

D.7

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第11题

CR400AF动车组3、6号车（TP03、TP06）车顶上安装（）。

A.无线上网系统天线

B.高速受电弓

C.避雷器

D.受电弓摄像机

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