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汽车发动机冷却系统有两种基本形式,即()。

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第1题
汽车内燃机的冷却系统有()和()两种基本型式。
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第2题
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通信有两种基本形式,即()和()。通常情况下,并行方式用于近距离通信,串行方式用于距离较远的通信。在计算机网络中,串行方式方式更具有普通意义。

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第3题
汽车发动机大多采用非强制循环水冷却系统。()
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第4题
汽车温控器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系统的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。()
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第5题
汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火。此故障是:A.离合器分

汽车挂挡困难,有撞击声;挂挡后不抬离合器踏板,汽车即行走或使发动机熄火。此故障是:

A.离合器分离不彻底 B.离合器打滑 C.离合器异响

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第6题
发动机功率检测方法有两种,即稳态测功法和动态()而动态侧功法又分为瞬时()的测量和平均()的测量。
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第7题
()单位为rpm,即每分钟转数,有机械式和电子式两种,驾驶员通过指示数据,可以了解发动机是否在最佳经济区工作,便于驾驶员选择发动机的最佳时机换档,借以充分利用经济车速

A.速度里程表

B.发动机转速表

C.燃油表

D.发动机冷却液温度表

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第8题
水冷发动机的冷却系统有哪些主要组成部分?试画出冷却系统的油路循环图?
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第9题
发动机构造有()。

A.配气机构

B.冷却系统

C.点火系统

D.润滑系统

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第10题
变压器冷却系统有()循环冷却系统和强迫油循环冷却系统两种。
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第11题
汽车发动机的起动方式主要包括()和手摇起动两种。
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