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[单选题]

在桥梁上和车站内作业,受建筑物限制时,可酌情减小清筛深度,但不得小于()mm,并按原线路标准进行起、拨道。

A.150

B.200

C.250

D.300

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第1题

在桥梁上、隧道内进行未纳入"天窗"的作业时,必须在列车通过所在桥梁、隧道前()分钟撤离桥隧或进入避车台(洞)。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题
在桥梁上、隧道内进行未纳入“天窗”的作业时,必须在列车通过所在桥梁、隧道前2分钟撤离桥隧或进入避车台(洞)。()
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第3题

在桥梁上、隧道内进行未纳入"天窗"的作业时,必须在列车通过所在桥梁、隧道前。()分钟撤离桥隧或进入避车台(洞)。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧年累计拨道量不得大于()。A.50mmB.60mmC.7

在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下,桥梁上一侧年累计拨道量不得大于()。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.90mm

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第5题
箱梁运输时,运梁车应跨行于路基和桥梁中线;T梁路基上运梁时应跨行于中线,桥梁上运梁时运梁车应运行于同一轨道线路的两片T梁上。()
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第6题
下列对桥的运动的描述,不符合文义的一项是______。

A.车在桥上高速行驶时,桥墩就有摇动、转动和移动的倾向

B.桥受气候变化的侵袭,在狂风暴雨中会发生摆动和扭动

C.受水流压迫和风浪打击,桥墩在地基中发生移动

D.在冷暖不均、温度升降时,桥会伸缩,发生蠕动

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第7题
阅读下面短文,回答下列五道题桥是种固定建筑物,一经造成,便屹立大地,可以千载不移,把它当作地面标志,应当是再准确不过的。《史记•苏秦列传》里有段故事:“尾生(人名)与女子期于梁下,女子不来,水至不去,抱柱而死。”他们所以约定在桥下相会,就因为桥是不会动的,但是,这里所谓不动,是指大动而言,至于小动、微动,它却和万物一样,是持续不断、分秒不停的。车在桥上过,它的重量就使桥身变形,从平直的桥身变为弯曲的桥身,就同人坐在板凳上,把板凳坐弯一样。板凳的腿,因为板的压迫,也要变形,如果这腿是有弹簧的,就可看出,这腿是被压短了。桥身的两头是桥墩,桥上不断行车,桥墩就像凳腿一样,也要被压短而变形。把板凳放到泥土上,坐上人,板凳腿就把人的重量传到泥土中,使泥土发生变形。桥墩也同样使下面的基础变形。桥身的变形表示桥上的重量传递给桥墩了,桥墩的变形表示桥身上的重量传递给基础了,基础的变形表示桥墩上的重量传递给桥下的土地了,桥上的重量终为地下的抵抗所平衡。物体所以能变形,是由于内部分子的位置有变动,也就是由于分子的运动。车在桥上高速行驶时,使桥梁整体发生震动。此外,桥还受气候变化的侵袭。在狂风暴雨中,桥是要摆动或扭动的;就是在冷暖不均,温度有升降时,桥也要伸缩,形成蠕动。桥墩在水中,经常受水流的压迫和风浪的打击,就有摇动、转动和滑动的倾向而在地基中发生移动。此外,遇到地震,桥还会受到水下方向和由下而上的推动。所有以上种种的动而引起的桥的变形,加上桥上重量和桥本身重量所引起的变形,构成全桥各部的总变形。任何一点的变形,都是那里的分子运动的综合表现。桥是固定建筑物,所谓固定就是不在空间有走动,不像车船行走。但是,天地间没有完全固定的东西,桥的平衡只能是瞬间现象,它仍是桥的运动的一种特殊状态。桥的运动是桥的存在形式。根据文意,对“桥是不会动的”理解正确的一项是______。

A.桥不会移动,处于完全静止的状态

B.桥在有重车疾驰、巨浪冲击时是岿然不动的

C.桥上无车无人,只有本身重量时,它不发生变形

D.桥小动、微动不止,但人们察觉不出桥在空间上的变化

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第8题
在站内进行施工、维修、巡检(检查)等作业时,严禁穿越来车线避车。()
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第9题
在航空器处于安全停泊状态时,电源车、气源车和空调车为航空器提供服务时,不得妨碍()的保障作业。

A.机务

B.值机人员

C.清仓人员

D.廊桥

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第10题
自动闭塞区段、复线或多线、站内和邻站、受BDK2000-Ⅱ型报警设备缺陷影响的道口,单人值岗时,在室外关闭拉门后,()在室内立岗接车。

A.严禁

B.必须

C.应

D.可

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第11题
下道避车的规定()

A.本线来车时,应在距离列车不少于500米时下道避车

B.瞭望条件不良,本线不封锁时,必须下道

C.在站内线路作业,列车进路不明时,必须下道避车

D.在道岔区段作业,有机车通过该区段时,必须下道避车

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