首页 > 财会类考试

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

车体的功能中不能够传递垂向力。（）

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“车体的功能中不能够传递垂向力。（）”相关的问题

第1题

摇枕组成：主要包括下心盘和下旁承等。它的作用是安全可靠地支承车体，承载并传递各作用力(如垂向力、振动力等)，为使车辆顺利通过曲线，车体与转向架之间应能绕不变的旋转中心相对转动。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第2题

简述机车转向架承受垂向力的传递顺序。

点击查看答案

第3题

简述CRH2转向架的横向、纵向及垂向力的传递路线。

点击查看答案

第4题

电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件为（）。

A.端梁

B.枕梁

C.牵引梁

D.侧梁

点击查看答案

第5题

轴箱构成车轴与一系悬挂之间的联接。惯性力、来自轴箱的牵引力和制动力及车轴导向力经()三个部件传递到转向架构架

A.螺旋钢弹簧

B.垂向减震器

C.转臂橡胶关节

D.抗侧滚扭杆

点击查看答案

第6题

SS9型电力机车牵引梁有四根，焊接成箱形结构，是车体底架结构的一部分，它是承受机车垂向载荷的重要部件。（）

点击查看答案

第7题

轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。（)

点击查看答案

第8题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，车体垂向振动加速度Ⅱ级管理值为___m£¯s2。

A.0.6

B.0.9

C.1.0

D.1.5

点击查看答案

第9题

电力机车车体支承装置,既传递了（）,又保证了牵引力,制动力和横向力等水平载荷的传递。

点击查看答案

第10题

二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的()振动。

二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（)振动。

点击查看答案

第11题

纵向力的传递顺序：牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

版权所有 ©2024

营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）