题目内容
（请给出正确答案）
A.副驾驶受到的重力突然减小
B.舱内气压变大，舱外气压变小
C.舱内空气流速小压强大，舱外空气流速大压强小
D.舱内温度降低，压强突然增大
答案
C、舱内空气流速小压强大，舱外空气流速大压强小
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A.合格证持有人对运行控制负责，在手册中列出批准实施运行控制的每个人的姓名和职务。
B.机长和飞行签派员应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范共同负责。
C.机长和运行副总经理应当对飞行的放行、延续、改航和终止是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范共同负责
D.签派员对运行控制负责
A.机长和飞行签派员
B.机长
C.飞行签派员
D.总飞行师
案例(一)：左发故障还是右发故障 在一个严冬的夜晚，一架双发喷气客机进行巡航阶段不久，突然，飞行组感觉到因发动机振动而引起飞机抖动并嗅到一种烟味。由于错误地认为驾驶舱空气由右发提供以及根据右发曾发生过故障的事实，飞行组的机长和副驾驶便断然判定右发发生严重故障，继而将右发关断并广播通知乘客。然而，乘务组和乘客们看到的分明是左发在冒烟、着火并有碎物喷出。 飞行组判断：右发故障。 飞行组判断的后果：关断正常的右发，飞机坠毁，约50人丧生。 案例(二)-机翼是洁净还是已结冰 当天天气寒冷，而且还下着大雪，一架双发喷气客机正停留在保障条件十分有限的机场上。此时，该机飞行组看到了堆积在机翼上的雪融化后流到地面上。客舱里的乘客和乘务组也看到了机翼上的雪，但是其中有些人认为这些雪在飞机起飞时可能会被吹掉。最后，飞行组就在机翼上积满冻雪的状态下操纵飞机起飞了？？。 飞行组判断：飞机起飞是安全的。 飞行组判断的后果：该机起飞后不久坠毁，并有20人丧生。 分析上面两个案例，首先分别说明一下乘务员所见到异常情况？并分析如果乘务组与飞行组及时沟通可能改进的结果？ 这两个案例说明了什么？
A.当物体的机械能为零时,其内能也一定为零
B.组成在高空中高速飞行的飞机的分子都具有速度和这一高度,所以其分子所具有的运动动能和重力势能的总和就是飞机的内能
C.在南极有零下50摄氏度的冰块,其内能不为零
D.温度是物体内能的标志,温度低的物体的内能一定比温度高的物体的内能小
A.电影《中国机长》以其震撼人心的故事，给观众留下了深刻印象
B.为方便市民出行，德州市公交公司自5月27日起，增加了公交109路运营车辆，缩短了运营间隔时间
C.在2019年苏迪曼杯锦标赛上，中国队和日本队进行了争夺冠亚军的决赛，最终中国队成功捧杯
D.仔细观察多彩生活，广泛阅读文学名著，适时记录生活点滴，是提高写作水平的有效途径
