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第1题
“红眼航班”是指：A．夜间起飞的航班B．票价低廉的航班C．飞机一样的火车D．航线固定的航班
“红眼航班”是指：
A．夜间起飞的航班
B．票价低廉的航班
C．飞机一样的火车
D．航线固定的航班
第2题
新版《航班备降工作规则》第十三条规定，管制单位针对航班备降活动应当做好以下工作：(三)将备降航班的航班号、计划起飞及目的地机场、计划到港时间、机型以及备降要求等信息及时通报给()。
A.相关管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.相关机场
第5题
常态化航班部分航线按照目的地防疫要求，实施报告制度，乘务长在航班落地前30分钟，按照防疫报告制度事项清单向机长报告相关情况，由机长向目的地机场报告;如目的地机场实行“零报告”制度，无论是否有特殊情况都需做好报告。（)
第6题
按照MF/8203-13“串件管理程序”，以下说法正确的是：()。
A.当从停场飞机串件时，维修人员完成飞机串件工作后，应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容，说明串件原因，被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等，并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。
B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。
C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件，且符合该机型维护手册和件号手册要求。
D.特殊情况下，可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。
第7题
对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括：（)A.当班乘务长（客舱经理)需第
对于航前已获悉局方监察任务信息的航线监察任务处置流程中不包括：()
A.当班乘务长(客舱经理)需第一时间拨打部门服务指挥席电话(0898-65756880)，要求核实监察员身份和任务
B.各舱门负责人检查、核对局方监察人员的证件身份，明确检查任务，将此信息通报航班客舱经理(乘务长)
C.监察员监察客舱应急设备等客舱区域时，各区域乘务员应主动配合，并将监察内容及结果通报客舱经理(乘务长)
D.航后客舱经理(乘务长)主动向所属乘务队汇报，在SMS报告系统中提交监察内容及结果
