题目内容
（请给出正确答案）
A.安全寿命设计能确保飞机结构的使用安全
B.破损安全设计思想不允许飞机结构有破损
C.安全寿命设计能充分发挥飞机结构的使用价值
D.损伤容限设计是对传统设计方法的补充和发展
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A.对于跨度不小于8m的现浇钢筋混凝土梁，其模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时，起拱高度应为跨度的2/1000~5/1000
B.当混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤时，方可拆除侧模
C.对于后张预应力混凝土结构构件，侧模宜在预应力张拉后拆除
D.模板拆除时，一般按后支后拆、先支先拆
A.应按模板支架设计方案、程序进行拆除
B.板、梁、拱、壳的跨度<8m，底模板应在结构强度>75%设计强度后拆除
C.板、梁、拱、壳的跨度>8m，底模板应在结构强度≥100%设计强度后拆除
D.采用整体模板时，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时，拆除侧模板
E.模板及支架拆除时，应划定安全范围，设专人指挥和值守
A.仅适用于较大体积的基础、墩台身等圬工受压结构
B.片石应分布均匀，净距应不小于300mm
C.设计未规定时，小桥涵的墩台、基础应不低于MU30
D.当气温低于0℃时，不得埋放片石
E.混凝土应采取分层浇筑的方式
B、工程可行性研究评估阶段首先是线路专业进行工程可行性研究评估阶段设计
C、建筑专业根据线路工程可行性研究评估阶段BIM模型在协同平台上实时进行设计
D、结构、机电专业在协同平台上完成本专业工程可行性研究评估阶段设计，线路、建筑专业不需要再进行本专业的更新，即可完成工程可行性研究评估阶段设计
A.模板拆除应按照设计要求进行，若设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆
B.侧模拆除时，应在混凝土强度能保证表面及棱角不因拆除而受损时，方可拆除
C.梁、板底模，应在与结构同条件下养护的试块达到规定强度时方可拆除
D.非承重构件(柱、梁侧模)拆除时，其结构强度不得低于2.5MPa，且不得损坏棱角
E.模板拆除后应及时清理，模板堆放按规格尺寸分类放置，堆放高度小于2m，挂标识，便于使用
A.利用微视频，将思维逻辑的高结构转化为学生认知的低结构，并从学的视角出发，体现学生“学”的过程，而不是教师“教”的过程。
B. 微视频的设计要有整体规划性，按主题单元梳理知识点，挑选重要知识点分工制作主题单元形式的微视频系列，实现对教材重点内容的呈现。
C. 由于在课堂教学中学生对视频的兴趣度较高，因此信息技术学科的所有教学内容可采用微视频的形式呈现以获得较好的教学效果。
D. 微视频的设计可以把问题作为贯穿学习过程的主线。可以在开始、中间或最后分别设计不同的问题，逐步引导学生思考，在问题的带动下逐步展开学习。
A.低副接触压强小，耐磨损转动副和移动副的接触表面是圆柱面和平面，制造简单
B.易于获得较高的制造精度
C.设计比较复杂，不易精确地实现复杂的运动规律
D.结构简单，能实现任意预定的运动规律
