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[多选题]

道岔不密贴,需人工手摇到正确位置时,原则上给予信号人员()故障处理时间(处理时间从故障发生开始算),同时组织车站人员同步到达故障点待令;若处理不成功则立即勾锁道岔,由行调组织列车折返

A.3分钟

B.5分钟

C.6分钟

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第1题
现场人工手摇道岔不能()(无咔嚓声或道岔尖轨不密贴时,列车禁止越过。
现场人工手摇道岔不能()(无咔嚓声或道岔尖轨不密贴时,列车禁止越过。

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第2题
三摇:将手摇把插入手摇把孔,摇道岔转向所需的位置,在听到一声“咔嚓”的落槽声后停止(如听不到落槽声时,则确认尖轨密贴即可)()
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第3题
辙叉号为30号、42号的电动道岔在发生故障、停用时,尽量避免摇动该道岔。人工加锁时,在密贴尖轨()锁闭杆左右不超过0.5m处分别加密贴勾锁器并加锁。

A.第一

B.第三

C.第一、三、五

D.第五

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第4题
下列关于S700K道岔描述不正确的有()。A.道岔密贴检查时,应满足2mm锁闭,4mm不锁闭的要求。B.道岔的

下列关于S700K道岔描述不正确的有()。

A.道岔密贴检查时,应满足2mm锁闭,4mm不锁闭的要求。

B.道岔的缺口应符合1.5±0.5mm的要求。

C.道岔设备故障时,应第一时间重启室内板件。

D.遇到气候影响,需给道岔及时涂油。

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第5题
预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施有:拨正基本轨方向,______弯折点位置和矢度。

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第6题
手摇道岔时应确认有关道岔的位置正确,尖轨密贴。此题为判断题(对,错)。
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第7题
道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因包含:转辙机位置与尖轨动作拉杆位置不在同一水平线上。()
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第8题
道岔尖轨尖端与基本轨在动态时不密贴,禁止使用。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上道岔密贴段牵引点有()及以上间隙时道岔不锁闭和接通表示。

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第10题
道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态不密贴时,禁止使用。()
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第11题
下列关于“不断开安全节点”说法中正确的是()。

A.人工办理进路时,当进路中的某组道岔位置正确,不需要手摇道岔时,车站人员无需断开道岔转辙机安全接点,可直接加装钩锁器

B.禁止对已钩锁的道岔进行电子操作

C.故障恢复后,须确认道岔钩锁器已拆除,方能对其进行下一步操作

D.对于未断安全接点后再加钩锁器的道岔,现场需向行值特别说明

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