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[单选题]

下列()Ⅰ级响应条件之一

A.造成3人以上死亡,或10人以上重伤事件

B.导致1人以上3人以下中毒(重伤),或1人以上3人以下死亡事件

C.直接经济损失30万以上100万元以下事件

D.直接经济损失10万以上30万元以下事件

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A、造成3人以上死亡,或10人以上重伤事件

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第1题
铁路隧道抢险救援指挥和协调应与地方政府结合,根据事故等级实施分级响应机制。下列关于响应分级的说法中正确的是()。

A.I级响应:造成30人以上被困,已经或可能导致30人以上死亡的特别重大事故,中国铁路总公司与地方结合,中国铁路总公司牵头组织抢险救援

B.Ⅱ级响应:造成10人以上30人以下被困,已经或可能导致10人以上30人以下死亡的重大事故,建设单位与地方结合,建设单位为主组织抢险救援,中国铁路总公司监督指导指

C.Ⅱ级响应:造成3人以上10人以下被困,已经或可能导致3人以上10人以下死亡的较大事故,建设单位与地方结合,建设单位为主组织抢险救援,中国铁路总公司监督指导

D.IV级响应:造成3人以下被困,已经或可能导致3人以下死亡的一般事故,施工企业与地方结合,施工单位为主组织抢险救援,建设单位监督指导

E.对可能造成较大社会影响的事故,施工项目部的上级集团公司可直接组织指挥各响应级别的抢险救援工作

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第2题
III级防洪应急的判决条件是()。

A.死亡3人及以上10人以下

B.主要干线中断行车,抢修困难,经抢修在12小时内无法恢复通车

C.造成直接经济损失500万元至5000万元之间

D.太原局集团公司决定需要启动III级应急响应的其它铁路水害

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第3题
根据突发事件分级标准,结合华润万家控制事态和应急处置能力,应急响应分为三级:火灾突发三级事件应急响应分级条件有哪些()

A.造成3人以下轻伤事故

B.事故直接经济损失5万元以下

C.发生冒烟与明火情况 ,无蔓延的趋势,现场立即(十分钟内)可以得到控制

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第4题
依据防汛突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、人员及财产损失等情况由低到高划分为一般防汛突发事件(Ⅳ级)、较大防汛突发事件(Ⅲ级)、重大防汛突发事(Ⅱ级)、特别重大防汛突发事件(Ⅰ级)四个级别。当出现下列情况之一时,为一般防汛突发事件IV级()。

A.城区危旧房屋漏雨,低洼地区积水,局部道路积水深度在20cm以下,造成交通拥堵等影响;

B.主要河系及城区水系主要河湖出现一般洪水,堤防局部发生滑坡、管涌等险情;

C.重要水库水位在汛限水位以下时,坝体等水工建筑物局部出现险情;山区因突降大雨发生局部险情,影响正常生产生活;

D.事件已经或可能造成3人以下死亡、多人受伤或一定财产损失(直接经济损失500万元以下)。

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第5题
某一省(区、市)行政区域内发生特别重大自然灾害,一次灾害过程出现下列情况之一的,启动Ⅰ级响应:()。

A.死亡200人以上(含本数,下同);

B.紧急转移安置或需紧急生活救助200万人以上;

C.倒塌和严重损坏房屋30万间或10万户以上;

D.干旱灾害造成缺粮或缺水等生活困难,需政府救助人数占该省(区、市)农牧业人口30%以上或400万人以上。

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第6题
下列情况中属于项目部二级响应条件的是()

A.季候风达到 7-8级

B.出现大暴雨,3小时内降雨量将达50毫米以上,或已达50毫米以上,可能或已经造成影响且降雨可能持续

C.美国、印度、斯里兰卡发布海啸(风暴潮)预警可能影响本地区

D.在斯里兰卡周边海域形成热带气旋,可能直接或间接影响科伦坡海域(800公里以内,48小时内受影响)

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第7题
依据《评标委员会和评标方法暂行规定》,有下列情况之一的,评标委员会应当作否决投标处理?()

A.对招标文件提出的所有实质性要求和条件,投标人未能在实质上响应的

B.评标委员会认定投标人以低于成本报价竞标的

C.投标文件没有投标人授权代表签字和加盖公章

D.投标文件附有招标人不能接受的条件

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第8题
《南昌铁路局客票系统应急预案》规定,Ⅱ级应急响应的安全事故、突发事件是指客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因,导致以下结果之一的事故:全局客票系统中断()小时以上,造成经济损失并严重影响全局铁路运输生产。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
《南昌铁路局客票系统应急预案》规定,Ⅱ级应急响应的安全事故、突发事件是指客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因,导致以下结果之一的事故:南昌、福州、厦门站高峰时段中断()小时以上,造成经济损失及严重社会影响。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题
有下列情形之一的,为重大事故:()。

A.造成30人以上死亡

B.造成10人以上30人以下死亡

C.3人以上10人以下死亡

D.造成10人以上50人以下重伤

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第11题
《南昌铁路局客票系统应急预案》规定,Ⅲ级应急响应的安全事故、突发事件是指客票系统由于外部攻击、设备损毁、数据丢失等原因,导致以下结果之一的事故:全局客票系统中断()分钟以上,造成经济损失并影响全局铁路运输生产。南昌、福州、厦门站高峰时段中断1小时以上,造成经济损失及社会不良影响。

A.10

B.20

C.30

D.40

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