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[填空题]

CR400AF动车组空调手动模式时,需要定期监控,不能长期开启。在手动全冷或全暖模式下,应在开启()分钟,转换一次通风(每次约10分钟左右),防止空调机组结冰(夏季)或超温保护(冬季)。

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第1题
CR400AF动车组强行启动空调后,待()时,需要及时将手动开关打到自动位。

A.车内环境达到要求

B.不需要再强行启动空调

C.列车断电后

D.将要退出运营

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第2题
CR400AF动车组操纵紧急牵引模式行车闭合VCB前,需要将全列空调手动调至()。

A.关闭

B.打开

C.半载工况

D.离线

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第3题
CR400AF动车组紧急牵引模式需要采用手动断开/闭合VCB的方式进行过分相操作。()
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第4题
CR400AF动车组2台及以上ACU故障时,不允许将空调手动开关打到()或()位。

A.全暖

B.半暖

C.半冷

D.全冷

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第5题
CR400AF系列动车组紧急牵引模式时,手动限速()km£¯h行车。

A.80

B.120

C.200

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第6题
CR400AF动车组每台空调控制柜内设1个“手动控制装置”,分为自动、关、通风、半冷、全冷、半暖、全暖共七挡,空调控制器正常工作时置于手动档。()
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第7题
CR400AF动车组在启动空调手动开关之前,需先确认本牵引单元其它车的空调手动开关在自动位。()
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第8题
CR400AF动车组客室空调系统检查及清洁作业时,检查()是否松动,若有需要紧固。

A.电机轴承

B.叶片

C.叶轮

D.蜗壳

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第9题
CR400AF动车组同一牵引单元不允许有()的空调手动开关同时打到非自动位。

A.两个或两个以上

B.三个或三个以上

C.四个或四个以上

D.五个或五个以上

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第10题
CR400AF动车组()的操作不允许在VCB闭合的情况下操作。

A.紧急复位

B.紧急牵引模式开关

C.停放制动缓解

D.手动开头罩

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第11题
CR400AF动车组整备模式试验阶段3进行测试项目包括()。

A.警惕装置试验

B.主断试验

C.制动试验

D.空调接地测试

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