题目内容
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[单选题]
雷电期间，客桥运行操作员()。
A.人员要在机坪上工作。
B.尽量不要在室外拨打、接听手机;
C.正常工作不会遭遇雷击。
D.机坪随时拨打手机电话。
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A.人员要在机坪上工作。
B.尽量不要在室外拨打、接听手机;
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A.机坪作业员工必须穿戴足够和有效的劳动保护用品，要严格按规范着装作业，雷雨天气期间，要求人员要在桥下或者桥内;
B.不要在室外、在机坪上行走
C.不得多人聚集在一起
D.不在机坪上拨打、接听手机;注意避免造成雷电击伤。
A.关舱门前10分钟，监护人员到达指定位置在客桥的轮架右侧等候，并与操作员相互确认到达机位，否则及时上报客桥运行班组负责人。
B.飞机舱门关闭后，操作员确认监护人员与客桥行走机构保持安全距离，未站立于客桥的行走轨迹上，操作员开始撤桥操作。
C.监护过程中，监护人员要随客桥一同后撤，面朝飞机的方向，与客桥行走机构保持安全距离，并且不要站立于客桥的行走轨迹上。关注身边设备，防止被碰撞和人身伤害。
D.监护人员实时观察客桥行走方向以及客桥与飞机发动机和机翼的距离。
A.要及时通知客桥运行操作员。
B.客桥运行操作员要查看所辖桥位的航班信息，确任航班进出港时间有无变化。
C.客桥运行操作员根据航班进出港先后顺序，在所负责区域进行现场值守;
D.发现有航班同时进出港需要支援时，及时报告客桥运行班组负责人寻求支援。
A.及时关闭电源
B.客桥运行操作员应对登机桥的功能性进行测试检查，包括客桥前进、后退、桥头左、桥头右、轮左、轮右等动作是否正常
C.安全操作客桥
D.客桥运行操作员应查看操作面板有无异常报警信息。
A.飞机入位时，监护人员应站于机位安全红线外
B.飞机发动机停车后，确认机务摆放完毕发动机锥桶后，方可进入客桥行程范围，在客桥的轮架右侧等候。
C.操作员确认监护人员与客桥行走机构保持安全距离，未站立于客桥的行走轨迹上，然后操作员再开始对桥操作。
D.监护过程中，监护人员要随客桥一同行进，面朝飞机的方向，与客桥行走机构保持安全距离，并且不要站立于客桥的行走轨迹上。
A.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过，立即上报。
B.修正桥位
C.立即撤桥
D.保护好现场
A.现场观察即可
B.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过，立即上报。
C.航空器停止滑动后，如发生设备、人员、航空器损伤，操作员应保护好现场，并立即按程序进行汇报，等待上级领导到达现场处理。
D.不用做任何处理
