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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()信号灯表示前方进路空闲并锁闭及道岔开通侧向方向或可进入场/段内的转换轨,列车需注意或减低速度。

A.红色

B.绿色

C.黄色

D.蓝色

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第1题
进路已经排列并锁闭,前方区间空闲,有道岔锁定位,室外信号机灭灯时,该信号机的灯位是()。

A.黄色

B.黄色,并在灯位上打叉

C.绿色

D.绿色,并在灯位上打叉

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第2题
ZDJ9电动转辙机进行道岔4mm障碍检测时锁闭并给出表示,原因有哪些()。

A.摩擦联接器摩擦力过大

B.道岔密贴力调整过大

C.表示缺口过大

D.道岔开程过大

E.牵引力过大

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第3题
提速道岔开程不均,影响锁舌和锁闭块的弹出,不会切断道岔表示()
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第4题
提速道岔开程不达标,两个尖轨开程不一致,会使锁闭量不满足要求,会造成道岔转换到底、表示杆吃口、接点不转接,S700K转辙机空转等问题。()
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第5题
控制并监督轨道电路的空闲及占用,道岔转换及锁闭,信号机的开放和进路的排列、解锁等是ATP的功能。此题为判断题(对,错)。
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第6题
道岔开程不标准调整方法是()。

A.如果道岔一侧开程偏大,一侧开程偏小,可调整外锁闭杆连接杆的长度,使两侧开程均匀

B.如果是道岔开程偏大,应在道岔尖轨与外锁连接铁之间加垫片

C.当开程偏小时,应在道岔尖轨与外锁连接铁之间撤出垫片

D.如果是锁闭装置磨耗超标,必须更换锁闭装置

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第7题
6502电气集中采用引导进路锁闭方式接车时,_______进路空闲。

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第8题
遥控模式转换过程中,在正常办理授权关系时,不必检查进路处于空闲并且道岔不在锁闭状态。()
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第9题
办理经由分路不良区段的进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段()后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔()。

A.空闲、封锁

B.良好、单独锁闭

C.空闲、单独锁闭

D.良好、封锁

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第10题
进路在预先锁闭状态时,办理取消解锁检查信号机关闭和进路空闲后进路()解锁。

A.立即

B.延时3S解锁

C.延时30S解锁

D.延时60S解锁

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第11题
线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为12号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲()此题为判断题(对,错)。
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