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[判断题]

如果门关闭但TOD上显示车门状态为打开时,使用关门按钮尝试将车门关紧,如果还有问题,可使用门旁路开关来切除VOBC对车门的监督。()

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第1题
HMI显示车门状态的颜色意义有()

A.门打开显示白色

B.门关闭显示绿色

C.门故障显示红色

D.门切除显示锁图标

E.通讯故障显示竖线

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第2题
下列是车门状态显示灯的描述,您认为对的是哪一项?()1.当有客室门打开,车门指示灯——常亮;2.客室门全部关闭并锁好,车门指示灯——灭;3.当已发关门指令,有关车门尚未关上或尚未锁住车门指示灯——闪烁;4.车门状态指示灯是黄色的。

A.1,2,3

B.1,3,4

C.2,3,4

D.1,2,3,4

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第3题
当门使能列车线、开门线列车、零速列车线输出指定为“1”,关门列车线输出“1”时,车门的状态是()

A.打开

B.关闭

C.动作中

D.保持

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第4题
若整侧站台门无法打开时,尝试IBP盘打开站台门,告知行调,若无法打开,根据行调命令确认首列车是否进行乘降作业,通知站台岗。车门关闭后,确认IBP盘站台门“()”状态

A.手动开

B.关闭且锁紧

C.自动位

D.隔离位

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第5题
有电状态下,车门紧急解锁触发后,()

A.如果此时车辆在零速状态,可以手动打开车门

B.车门黄色指示灯闪烁

C.车门安全回路断开

D.HMI上会显示图标

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第7题
车门、站台门未联动关闭时处理正确的有:()。

A.转MM模式重新打开车门后,再次尝试关闭车门

B.若站台门没关司机再次按压关门按钮

C.单独操作PSL关闭站台门

D.通知站台手动操作IBP盘关站台门

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第8题
以下情况不会导致车门显红的是()

A.在门打开的情况下触发门关好行程开关

B.拉下紧急解锁手柄

C.电动开关门时,故意阻挡车门开关

D.电动关门时,门关闭过程中按压开门按钮

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过(),密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.3

C.10

D.20

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第10题
电客列车司机在值乘过程中发现有行车人员显示关门手信号时,指示司机可以()

A.关门

B.打开车门

C.车门全部关好

D.关闭车门

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第11题
当屏幕显示按钮异常,并伴有报警声音时,操作员在确认客桥处于非对接航空器状态下,立即关闭(),将所有按钮及手柄()后,再次启动客桥打开电源,如果按钮异常情况未消除,操作员立即按程序进行汇报,并根据上级指示进行操作。

A.风雨门

B.客桥电源

C.复位

D.验收

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