题目内容
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[主观题]
飞机起落架设计，在起降过程中飞机要求有起落架，而飞行过程中起落架收回到起落架舱内以减少阻力。这是采用了哪种原理？（)
A、空间分离原理
B、时间分离原理
C、基于条件的分离原理
D、整体与部分的分离原理
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C.某航飞机在推出过程中，右侧机翼与另一架飞机食品车刮碰
D.某航航前机务将手电筒遗忘在驾驶舱，飞机滑出起飞。落地后机组反馈驾驶舱发现手电筒，确认为航前机务人员遗留
A.飞机所有舱门、口盖关闭并到位，空速管套已取下，起落架安全销已经取下，确认机内绳带没有卡在机外，各进气道、通道无外来物
B.飞机周围无妨碍飞机滑行的车辆、维修设备及其它障碍物；检查发动机周围地面、飞机周围地面上无金属物等杂物
C.复查防火设备足量且在位可用；部分机场要求摆放反光锥，应在确认各勤务车辆已经撤离飞机后撤除摆放的反光锥
D.检查确认飞机出港所需工具及出港前维修工作使用的工具均在位，无丢失
A.拖飞机距离长时，可以站或坐在拖车上，节省体力
B.与飞机机身保持2米的安全距离
C.飞机拖回，要及时安装起落架安全销，飞机拖到位后视情况取下安全销
D.拖飞机过程中，飞机停住后，必须设置停留刹车
A.收放机构工作的时间必须符合飞机要求
B.要保证起落架在收上和放下时都能可靠的锁住，并能通过一定的显示方式使驾驶员了解起落架的收放状态
C.当起落架不能正常放下时，不需要应急放下措施
D.起落架收放机构要协调工作，保证起落架收放及舱门开合能按一定顺序
