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[判断题]

道路坏车抢修主挂分离后,待车辆修理好进行主挂连接,可以不检查锁止机构就直接行驶()

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第1题
对“车日”的计算方法描述正确的是()

A.一辆营运车辆,实际营运日即为一个车日

B.一辆营运车辆,只要技术状况完好,无论工作还是停驶,均算作一个车日

C.一辆营运车辆,只要自交通部门检验合格并发给拍照后,运营一日即算一个车日

D.一辆营运车辆,不管技术状况是完好还是在修理或待修,是工作还是停驶,只要在企业一天,即为一个车日

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第2题
线路外轨超过()mm区段,严禁使用作业车、车梯进行抢修作业,采用挂梯(挂承力索)、铝梯等工具进行抢修。

A.125

B.150

C.175

D.200

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第3题
办理好进路后,值班站长或指定人员在站台或区间划定的安全区域向司机显示“道岔开通”信号,司机凭现场人员“道岔开通”手信号动车,待司机()后方可收回。

A.动车

B.鸣笛回示

C.联控

D.确认

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第4题
在十字路口,尽管车杂人多,可由于行人车辆各行其道,红灯停绿灯行,穿梭有序,结果是有条不紊,道路畅通无阻。如果没有交通规则,路口就会人车混成一团,谁也不能顺利通过。这启示我们()①社会规则保障社会秩序的实现,保障人们享有自由②我们要发自内心地敬畏规则,无论何时何地都将规则放在最重要的位置上③要处理好与他人、社会的关系,大家各司其职、各安其位,各尽其责、各得其所④社会秩序包括社会管理秩序、生产秩序、交通秩序和公共场所秩序等

A.①③

B.①②③④

C.①②④

D.①③④

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第5题
所在站区无站修作业场的列检作业场,发现符合摘车临修的故障后,经鉴定危及行车安全时,可送()进行整修

A.停留线

B.临时整修专用线路

C.禁溜线

D.车辆段

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第6题
摆放在指定区域内的车辆应当()。作业人员离开后,应当将启动钥匙与车辆、设备分离存放。

A.保持驻车制动状态

B.设备应当使用轮挡

C.刹车等方式进行固定

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第7题
连挂牵引运行前,牵引车先鸣笛一长声,待被联挂各车回示二短声后,牵引车即刻再鸣笛一长声,方可开始动车。()
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第8题
列车在区间分离后,遇下列情况,本列不准再行连挂,必须请求救援()。

A.车辆连接装置严重破损,不能连挂时

B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向下坡道方向挂车时

C.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上,需向上坡道方向挂车时

D.车辆风管连接装置发生破损时

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第9题
若车辆在航空器活动区内道路行驶中发生灯光、顶灯、门窗故障时,驾驶员必须立即安全停放于停车位内报告()通报故障车信息,通报后立即返回单位修理厂维修。未修理车辆不可再在航空器活动区内进行保障作业及相关工作。

A.消防管理模块

B.飞行区运行管理模块

C.机场管理机构运行管理部

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第10题
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:压缩天然气汽车载运气瓶组、拖挂气瓶车、牵引车及其运输应符合下列要求:()。1)运输车辆严禁携带其他易燃、易爆物品或搭乘无关人员2)应按指定路线和规定时间行车,途中不得随意停车3)运输车辆加气、卸气或回厂后应在指定地点停放4)气瓶组满载时不得长时间停放在露天暴晒,否则必须进行泄压或降温处理5)检查储罐外壁漆膜,应无脱落,外壁无凹陷,储罐基础应牢固

A.1234

B.1245

C.1234

D.1345

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第11题
货车列车、半挂汽车列车车辆和大件运输车辆,非ETC车辆按混合车道流程处理,ETC车辆按以下流程处理()

A.车道系统通过入口称重检测系统推送的信息获取车型、轴数、车货总重、车辆(如有名单)信息

B.车道系统将车型、车牌、车货总重、车种(大件运输车)信息写入OBU入/出口信息文件,抬杆放行

C.收费员输入入口称重检测、车型、轴数、车货总重、车辆(如有名单)信息

D.收费员将车型、车牌、车货总重、车种(大件运输车)信息写入OBU入/出口信息文件,抬杆放行

E.TC车道故障现场人员引导车辆至人工车道后进行正常操作

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