如果结果不匹配，请 
更多“焊接结构承受（）时，容产生疲劳断裂变。”相关的问题
第3题
对直接承受动力荷载的结构构件，设计应根据钢筋应力变化幅度提出接头的抗疲劳性能要求。当设计无专门要求时，接头的疲劳应力幅限值不应小于国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中表4.2.5-1普通钢筋疲劳应力幅限值的()。
A.10%
B.30%
C.80%
D.90%
第4题
直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头:当采用机械连接接头时，不应大宜50%。（)
直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头:当采用机械连接接头时，不应大宜50%。()
第5题
《钢结构焊接规范》GB50661-2011中规定：对需疲劳验算结构，I、II类钢材及焊接难度为A、B级时，应以焊接完成（)后无损检测结果作为验收依据。
A.24h
B.36h
C.48h
D.72h
第6题
《钢结构焊接规范》GB50661-2011中规定：对承受静荷载结构，钢材标称屈服强度不小于690MPa或供贷状态为调质状态时，应以焊接完成（)后无损检测结果作为验收依据。
A.24h
B.36h
C.48h
D.72h
第7题
塔吊主要检查需要重点关注的是（）
A.重要结构件关键受力部位
B.高应力和低疲劳寿命区
C.存在明显应力集中的部位
D.外观有可见裂纹、严重锈蚀、磨损、变形等部位
E.承受交变荷载、高应力焊接部位及一些区域
第9题
在承重焊接钢筋骨架作配筋的结构中，承受混凝土重量的模板，应在混凝土达到设计强度的()后方可拆除承重模板。当在已拆除模板的结构上加置荷载时，应另行核算。
A.25%
B.50%
C.80%
D.100%
第10题
(Ⅲ)对于直接承受动力荷载的结构，下列何项荷载取值是正确的()。
A.在计算强度时，动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算稳定性、疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
B.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时，动力荷载设计值不应乘以动力系数
C.在计算强度、稳定性和疲劳时，动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
D.在计算强度和稳定性时，动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不应乘以动力系数
第11题
混凝土结构的承载能力极限状态计算应包括哪些内容()。
A.结构构件应进行承载力(包括失稳)计算。
B.直接承受重复荷载的构件应进行疲劳验算。
C.有抗震设防要求，应进行抗震承载力计算。
D.必要时尚应进行结构倾覆、滑移、漂浮验算。
