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刚性路面设计采用的理论基础和法是什么？

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更多“刚性路面设计采用的理论基础和法是什么？”相关的问题

第1题

下列关于新奥法说法错误的是( )。

A.理论基础是围岩承载理论理论

B.核心是开挖和支护

C.不允许岩体的变形

D.采用复合衬砌

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第2题

从路面结构在行车荷载作用下的力学特征出发，将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面三类。（)

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第3题

下面说法中错误的是()。

A.沥青混合料属于刚性路面

B.半刚性路面的最终强度远小于刚性路面

C.路面横断面形式可分为槽式和全铺式两类

D.贫混凝土属于刚性基层

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第4题

在路面加宽时基层施工中当基层厚度小于（）cm时宜采用平头接头法。

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第5题

现行路面设计法是以（）为土基的强度指标。

A.弯沉值BC

B.R值

C.回弹模量

D.抗压强度

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第6题

我国现行沥青路面设计法，以（）作为路面设计控制指标。

A.弯沉值

B.路表设计弯沉值

C.回弹模量

D.强度

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第7题

公路路面基层可划分为()。

A.柔性基层和半刚性基层两类

B.无粘结粒料类基层和有结合料稳定类基层

C.高等级公路基层和一般公路基层两类

D.柔性基层、半刚性基层和刚性基层三类

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第8题

刚性路面主要指用水泥混凝土作面层或基层的路面结构。()

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第9题

沥青混凝土路面属于（)

A.柔性路面

B.刚性路面

C.半刚性路面

D.半柔性路面

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第10题

刚性路面主要是指用水泥混凝土作面层或基层的路面结构。()

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第11题

水泥混凝土路面属于()。

A.刚性路面

B.半刚性路面

C.柔性路面

D.块石类路面

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