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[判断题]

问题16:采用电话闭塞法组织行车前,行调需组织故障区段内列车停车待令并与司机核定列车位置及车次号()

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第1题
行调发布采用电话闭塞法组织行车命令后,车站需向行调申请下线路办理进路。()
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第2题
在正线信号()的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间电话闭塞法组织行车。
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第3题
严禁行调未确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时,取消电话闭塞法组织行车。()
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第4题
相关车站()要及时回到站控室负责组织车站行车作业,并根据行调发布的命令就地组织控制行车,安排()到站台接发列车,通知相邻车站采用站间电话闭塞法组织行车,并把调度命令内容通知()。
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第5题
遇下列情况,各车站须向行调报告列车在本站的到发时刻。()

A.中央ATS故障时

B.ATS自动铺画列车运行图功能不能实现时

C.采用电话闭塞法组织行车时

D.客车在非折返站停站增晚60s以上时

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第6题
行调发布电话闭塞法组织行车的命令前,任何人员进入轨行区均须得到车站同意。()
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第7题
行调发布电话闭塞法组织行车的命令前,任何人员进入轨行区均须得到()同意。
行调发布电话闭塞法组织行车的命令前,任何人员进入轨行区均须得到()同意。

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第8题
当一个联锁区发生联锁故障时,行调可视情况对故障区域使用电话闭塞法组织行车。当两个及以上联锁区发生联锁故障时,行调可视情况对故障区域使用电话闭塞法组织行车或采取停运等措施()
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第9题
电话闭塞法行车时,故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后,行调先向全线司机,后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。()
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第10题
哪些情况采用电话闭塞法组织行车()
A.正线全线、单个或多个联锁区信号联锁故障B.两个联锁区及以上联锁故障时故障影响区域停止运营C.非运营期间列车在正线及其辅助线运行时,由行调视情况采用D.正线联锁站或设备集中站管辖区域全部紫光带故障,行调组织预复位及压道后仍然包含连续3个及以上车站区域(含区间)故障时。若信号系统上道岔位置显示正常,则不需要下线路钩锁道岔,只需将道岔单独锁定在正确位置
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第11题
电话闭塞法行车组织中以下()属于站务员作业程序及标准。

A.取出调度命令登记本、行车日志、路票、电话记录号码等做好准备工作

B.本站站台区域内有列车的,立即将列车位置通知行车值班员

C.接到行车值班员通知协助值班站长下线路钩锁道岔(排列进路)时,立即到达指定位置做好下线路准备

D.向各岗位通知做好电话闭塞法组织行车准备工作

E.接受行调下发的指令

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