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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

下关于厦门地铁1号线电客车客室照明系统技术参数描述正确的（）

A．新车情况下,客室内照明灯具全开启,距离地板面800mm处测得的照明强度≥250Lx;在仅开启应急灯时,门区应急灯照明强度≥100LxB．客室照明发光色温:不小于6000K,显色指数RA.大于80C．照明供电电压为为DC.110VD．外壳防护等级应符合IP40

答案

ABCD

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第1题

厦门地铁1号线电客车客室LED照明照度值高于600Lx时需要更换照明电源模块（）

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第2题

于以下厦门地铁1号线电客车客室照明系统功能测试描述正确的（）

A.照明开关操作与司机室占用无关,可实现双端控制

B.紧急照明状态:充电机故障时列车调光比例降低,即照明灯具进入应急状态,灯体发光感官亮度明显整体降低

C.操作司机台上的试灯按钮,司机台相关指示灯及客室照明灯全部点亮

D.操作司机台上的客室照明开关（自复位开关）,三个档位:分,0,合。打到分位,一路照明、二路照明点亮。打到合位,一路照明、二路照明关闭

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第3题

厦门地铁1号线电客车客室灯具电源模块输入电压为110V，输出电压为42V（）

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第4题

厦门地铁1号线电客车客室门丝杆所使用的润滑材料为克鲁勃LDS18润滑脂（）

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第5题

厦门地铁1号线电客车客室门承载轮、防跳轮防松螺母扭力为（）

A.22N.m

B.35N.m

C.44N.m

D.50N.m

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第6题

厦门地铁1号线电客车客室门密封胶条所使用的润滑材料为道康宁557液体石蜡（）

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第7题

下关于厦门地铁1号线电客车描述正确的是（）

A.TC.MS系统有冗余功能

B.TC.MS系统可控制空调启动顺序

C.TC.MS系统可控制升降弓时间

D.TC.MS系统可控制紧急牵引

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第8题

厦门地铁1号线电客车客室门丝杆的润滑周期是多久（）

A.3个月

B.6个月

C.8个月

D.12个月

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第9题

厦门地铁1号线电客车客室门如果防跳轮锁紧过死容易导致车门开关门阻力过大，自动防夹（）

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第10题

厦门地铁1号线电客车客室门V型尺寸调整会用到以下哪些工具（）

A.6mm内六角扳手

B.M21开口扳手

C.20-100N.m扭力扳手

D.钢卷尺

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第11题

厦门地铁1号线电客车客室门丝杆所使用的润滑材料为（）

A.克鲁勃LDS18

B.硅基脂H295

C.道康宁557

D.锂基润滑脂

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