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第2题
部门车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或（）。非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪
A.车上物品
B.零部件脱落形成外来物
C.车上轮挡
第3题
铁路货车行车设备故障分为车辆部门责任故障和非车辆部门责任故障，发生行车设备故障()须达100%。
铁路货车行车设备故障分为车辆部门责任故障和非车辆部门责任故障，发生行车设备故障（)须达100%。
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第5题
在事故预防理论体系中的设备因素导致的事故的预防理论中，如果把设备的服役寿命划分为三个阶段：开始使用期、有效期和老化期，其中（)的故障发生率最低。
A.开始使用期
B.有效期
C.老化期
D.开始使用期与老化期
第7题
为了提高零部件的性能和寿命，使故障间隔期延长或消除故障，从而降低故障率、停修时间和维修费用，往往采用（)针对设备重复性故障进行局部改装。
A.主动维修
B.预防维修
C.改善维修
D.无维修设计
第11题
事故等级的有关规定：()。
A.依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级
B.一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
C.施工、检修、清扫设备耽误列车，为一般D类事故
D.行车设备故障耽误本列客运列车1h以上，或耽误本列货运列车2h以上;固定设备故障延时影响正常行车2h以上(仅指正线)，为一般D类事故
E.较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
F.调查组组长由安全监管办负责人或指定人员担任，安全监管办安全监察部门、有关业务处室、公安机关等部门派员参加
G.事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝
H.铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，如实提供相关证据，积极配合事故调查工作
