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[主观题]

航空器在管制空域内按______飞行规则飞行时,管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备符合规定的安全间隔,防止航空器与______、机动区内航空器与______相撞.

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第1题
在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视规则飞行的航空器驾驶员,可以参照仪表飞行规则飞行。()
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第2题
A类空域为高空管制空域。在我国境内()米(含)以上的空间,划分为若干个高空管制空域,在此空域内飞

A类空域为高空管制空域。在我国境内()米(含)以上的空间,划分为若干个高空管制空域,在此空域内飞行的航空器必须按照()飞行并接受空中交通管制服务。

A.6600、仪表飞行规则

B.6000、仪表飞行规则

C.6600、目视飞行规则

D.6000、固定航路

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第3题
组织实施民用无人驾驶航空器活动的单位和个人应当按照《通用航空飞行管制条例》等规定申请划设和使用空域,接受飞行活动管理和空中交通服务,保证飞行安全。()
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第4题
实施人工影响天气作业时,由作业人员向有关飞行管制部门申请空域和作业时限,并在批准的空域和时限内实施作业()
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第5题
除等待空域外,一个飞行空域在同一时间内只允许安排()航空器飞行,各批航空器飞行活动高度范围之间

除等待空域外,一个飞行空域在同一时间内只允许安排()航空器飞行,各批航空器飞行活动高度范围之间通常应当保持()以上的高度差。

A.一到三批,2000米

B.一至二批,2000米

C.一至二批,1000米

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第6题
航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A.

航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。

A.航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;

B.航线(航向)、高度、飞行次序;

C.航线(航向)、高度;

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第7题
修正区是指一个附加的容差空域,是在被威胁航空器完成其机动避让飞行的时间内该航空器所需的空域容差。()
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第8题
现阶段我国飞行管制的弊端: ①军民航飞行管制区域的划设不统一,管辖交叉 ②空域结构不合理 ③飞行指
挥不统一 ④空军设备陈旧、手段落后

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.②③④

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第9题
按目视飞行规则飞行的航空器要求改为按仪表飞行规则飞行的,应当立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改。()
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第10题
航空器在飞行中,若需改变高度层时,通常情况下机长应()A.决定后立即改变B.主动与空军管制部门联系

航空器在飞行中,若需改变高度层时,通常情况下机长应()

A.决定后立即改变

B.主动与空军管制部门联系,经其同意后方可改变

C.经有关空管部门许可后方可改变

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第11题
对危险区、限制区和禁区的陈述不正确的是()。A.危险区、限制区、禁区是指根据需要,经批准划设的空域

对危险区、限制区和禁区的陈述不正确的是()。

A.危险区、限制区、禁区是指根据需要,经批准划设的空域

B.飞行中的航空器应仅使用机载导航设备,准确掌握航空器位置。防止误入危险区、限制区、禁区

C.空中交通管制单位应当严密监视飞行中的航空器动态,发现航空器将误飞危险区、限制区、禁区,应当及时提醒航空器,必要时采取措施予以纠正

D.空中交通管制单位应当掌握并适时向航空器发出下列内容的有关危险区、限制区或禁区的通告:1、空域的名称;2、空域的范围,包括垂直和水平范围;3、空域的活动时间;4、其他资料

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