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经过段修的铁路货车，“球芯折角塞门不发生故障”的质量保证期限为一个()。

经过段修的铁路货车，“球芯折角塞门不发生故障”的质量保证期限为一个（)。

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更多“经过段修的铁路货车，“球芯折角塞门不发生故障”的质量保证期限…”相关的问题

第1题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车折角塞门、截断塞门等塞门无破损，塞门()无丢失。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车折角塞门、截断塞门等塞门无破损，塞门（)无丢失。

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第2题

装用球芯折角塞门或直端球芯塞门的车辆须进行过球试验。（)

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第3题

球芯式比锥芯式折角塞门的通道要()。

球芯式比锥芯式折角塞门的通道要（)。

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第4题

经过段（A2,A3)修的轴箱装置自装车之日起，须保证在一个段（)修期内不发生检修质量问题。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第5题

经过段（A2，A3)修的轴承自装车之日起，须保证在一个段（)修期内不发生检修质量问题。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第6题

球芯塞门比锥芯塞门的气流阻力要小。（)

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第7题

球芯截断塞门作用是用以切断制动主管与空气制动机的通路。（)

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第8题

装有3个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭全车截断塞门。（)

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第9题

120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、球芯截断塞门和组合式集尘器、缓解阀等7个零部件组成。（)

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第10题

铁路货车轮轴一级修的目的维护轮轴的基本使用性能（）

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第11题

货车轮缘磨耗厚度的段修限度不小于26mm。（)

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