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[主观题]

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应(),拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

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第1题
七泉湖、乌拉泊、库北等作业量较大的中间站在到发线、调车线上调车临时停留车辆时,准许拧紧车辆人力制动机,并铁鞋牢靠固定。()
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第2题
关于公路在城市布置阐述正确的有()。

A.以城市为目的的到达交通,要求线路直通市区,并与城市干道直接衔接

B.同城市关系不大的过境交通,或者通过城市但可不进入市区,客货作暂时停留(或过夜)的车辆,一般应尽量从城市边缘通过

C.联系市郊各区的交通一般多采用绕城干道解决

D.大城市汽车客运站宜结合铁路站布置,或分线路在城市中心区边缘设两个或几个客运站,并通过城市干道以及城市公共交通与城市交通系统连接

E.技术站宜单独设置在市区外围,靠近公路线附近,与客货站有便捷联系,与居住区有一定距离

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第3题
列车在中间站停留时,乘务员必须(),不得擅自离开机车。
列车在中间站停留时,乘务员必须(),不得擅自离开机车。

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第4题
()指即运营车辆在线路终点站的停留、待发时间

A.单程行驶时间

B.停站时间

C.行车间隔

D.行车频率

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第5题
穿越线路时,要一站,二看。三通过。并不得(),不得钻越停留的机车、车辆。
穿越线路时,要一站,二看。三通过。并不得(),不得钻越停留的机车、车辆。

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第6题
进入停有机车、车辆的线路后,应根据停留车位置正确掌握速度,调车最高速度不得超过()km£¯h。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第7题
未装轨道电路的到发线上停留车辆时,对该线路的两端道岔应扳向不能进人的位置并加锁。()
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第8题
横越停留车辆的线路,可从车辆上部穿过()答案:错288向机车递交凭证时,可以选择适当方向,交后迅速回到安全位置()
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第9题
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。

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第10题
《客运系统防止触碰红线具体措施》中规定:作业机具,加强站台现场安全卡控人力车辆不得在斜坡、平过道上停留;作业时间段在站台上停留时,必须有人看守,不能影响旅客乘降,可堵塞通道()
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第11题
连续连挂时,无论停留车距离多远,必须钩钩顿钩试拉。()此题为判断题(对,错)。
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