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[单选题]
当（）可能导致风险状况发生实质性变化的事件时，应考虑重新评定客户风险等级。
A.客户变更重要身份信息
B.司法机关调查客户
C.客户涉及权威媒体的案件报道或可疑异常交易
D.以上ABC都是
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A.客户变更重要身份信息
B.司法机关调查客户
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A.上年通过实质性程序获取的审计证据，通常对本年只有很弱的证据效力或没有证据效力
B.如果相关事项未发生重大变化，则上年通过实质性程序获取的审计证据可能用作本年的有效审计证据
C.对于拟测试的不属于旨在减轻特别风险的复杂的人工控制，如果在本年未发生变化，且上年经测试运行有效，本次审计中无需测试
D.对于拟测试的旨在减轻特别风险的控制，即使在本年未发生变化，且上年经测试运行有效，本次审计中也需要测试
A.L公司建立了比较完善的固定资产处置制度，且2004年度发生的处置业务没有对当期损益产生重大影响，A注册会计师决定不再对固定资产处置业务进行实质性测试
B.L公司的固定资产没有按类别、使用部门、使用状况等进行明细核算，A注册会计师决定减少与之相关的控制测试，并加大实质性测试的样本量
C.L公司建立了比较完善的固定资产定期盘点制度，于2004年12月31日对固定资产进行全面盘点，并根据盘点结果进行了相关会计处理，A注册会计师决定适当减少抽查L公司固定资产的样本量
D.L公司2004年度固定资产的实际增减变化与固定资产年度预算基本一致，A注册会计师决定减少对固定资产增减变化进行实质性测试的样本量
A.经业主单位检测，同类产品不合格累计1-2分
B.供应商造成了六级安全事件
C.供应商的设备被认定存在部分缺陷
D.供应商资质业绩信息发生实质性变化未及时做出说明
商车费改后，如果车辆过户了，保费是否与原来的规定一致？（）
A.只要车辆过户了，保费就一定会发生变化。
B.保费与原来的规定一致。
C.如果车辆过户改变了使用性质，导致车辆的风险状况发生明显的变化，保费也将随之发生变化。
D.车辆保费由保险公司确定。
A.船舶的船体或上层建筑己发生实质性的变化，导致必需增大船舶干舷
B.开口防护装置和设施，栏杆、排水舷口和船员舱室出入口的保护设施等未能保持在有效的状态
C.未进行年度检验
D.船体结构强度降低到不安全的程度
A.对被担保申请人的资信状况调查不深，导致企业担保决策失误或遭受欺诈
B.监控不严、服务质量低劣，导致企业难以发挥担保的优势
C.提供虚假财务报告，误导财务报告使用者，造成决策失误，干扰市场秩序
D.预算目标不合理、编制不科学，可能导致企业资源浪费或发展战略难以实现
A.承包合同形式选择不当也可能导致承包商有意拖延工期，致使项目开发期延长
B.招标时间长短，亦会影响到开发期的长短
C.准备期和建造期两个阶段组成
D.与宏观社会经济状况、市场供求状况、市场竞争状况、预期未来房地产价格变化趋势、房地产项目的类型等有直接关系
A.A.无法测定导致损失的风险
B.B.投资股票可能遭受损失的风险
C.C.会使个人遭受轻微损失的风险
D.D.分散地区发生洪水、地震的风险
