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[判断题]

油管堵塞阀中心管转动不灵活或丝扣损坏、变形等予以整修。()

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第1题
高压熔断器的安装,应符合()要求。

A.带钳口的熔断器,其熔丝管应紧密的插入钳口内

B.装有动作指示器的熔断器,应便于检查指示器的动作情况

C.跌落式熔断器熔管轴线与铅垂线的夹角应为10°~30°,其转动部分应灵活

D.熔丝应无弯曲、压扁或损伤,熔体与尾线应压接紧密牢固

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第2题
套管上钻台,要求提出小鼠洞后再卸套管公扣护丝,严防套管入井前损坏公扣丝扣;对扣时套管要扶正,下放套管避免碰损螺纹。开始旋合转动要慢,如发现错扣应卸开检查处理。()
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第3题
()轴承工作必须遵守下列各项:①揭开和盖上轴承盖应使用环首螺栓,将丝扣牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内,以便安全的起吊。②为了校正转子中心而需转动轴瓦或加装垫片时,须把所转动的轴瓦固定后再进行工作,以防人手被打伤。③在轴瓦就位时不准用手拿轴瓦的边缘,以免在轴瓦下滑时使手受伤;④用吊车直接对装在气缸盖内的转子进行微吊工作,须检查吊车的制动装置动做可靠。微吊时钢丝绳要垂直,操作要缓慢,装千分表监视并应派有经验的人员进行指挥和操作。

A.拆卸

B.安装

C.拆装

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第4题
蝶阀通过阀板在短管中心转动达到调节()的目的。
蝶阀通过阀板在短管中心转动达到调节()的目的。

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第5题
阀门常见的故障有()损坏,()不严密,密封面有划痕、凹痕,阀杆升降不灵活等。
阀门常见的故障有()损坏,()不严密,密封面有划痕、凹痕,阀杆升降不灵活等。

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第6题
发动机机油压力过低的原因是()。

A.曲轴轴承磨损

B.限压阀或泄压阀弹簧过软

C.机油粗滤器堵塞

D.机油泵损坏

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第7题
混凝土扣件伤损达到()时,应有计划地修理或更换。

A.垫圈损坏或作用不良。

B.挡板座、铁座损坏或作用不良。

C.弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

D.螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀

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第8题
不是造成柴油机转速不稳定的因素是()。

A.低压油管堵塞或漏油

B.燃油滤清器堵塞

C.呼吸器堵塞

D.输油泵不供油或供油不足

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第9题
防喷器换装采油(气)树操作规程中,采油(气)树换装完毕解封油管堵塞阀之前,正打压约()MPa,击落油管堵塞阀下部堵塞,使油管畅通,观察油管内压力。

A.35

B.21

C.14

D.8

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第10题
当扣件中出现螺旋道钉折断、浮起,螺帽或螺杆丝扣损坏,严重锈蚀时应有计划地()。

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第11题
采油(气)树换装防喷器操作规程中,防喷器组换装完毕解封油管堵塞阀之前,正打压约14MPa击落油管堵塞阀下部堵塞,使油管畅通,观察油管内压力。油管内无压力,观察()min后进行解封操作。

A.1-2

B.2-3

C.3-4

D.5-10

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