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[判断题]

气密试验不合格就投料开车,一旦法兰连接处泄漏就会造成停车或意外事故。()

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第1题
换热器拆除盲板后,用()做一次法兰的气密试验。

A.冷介质

B.热介质

C.不凝介质

D.置换介质

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第2题
密封涂料常常与软垫料或硬垫料配合使用,其中石墨油膏多用于______。

A.高温机械的连接处

B.滑油管路法兰的连接处

C.海水管路法兰的连接处

D.饮用水管路法兰的连接处

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第3题
法兰连接的流量计等不参与试验的设备、仪表应用短管代替,待吹扫、强度试验等工序合格后方可安装。()
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第4题
换热器的主要腐蚀部位是()、管子与管板连接处及壳体。

A.螺栓

B.封头

C.管子

D.法兰

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第5题
已做牺牲阳极保护的管道与未做保护的管道连接处需设置:()A.绝缘法兰B.凝水器C.阀门D.钢塑法兰

已做牺牲阳极保护的管道与未做保护的管道连接处需设置:()

A.绝缘法兰

B.凝水器

C.阀门

D.钢塑法兰

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第6题
在管线法兰连接处通常要将螺帽与螺母同铁丝连接起来,目的是导出静电。此题为判断题(对,错)。
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第7题
某散货船的建造审批图纸中的燃油舱蒸汽加热管系的设计压力为0.7MPa,现场验船师在建造检验时,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,提出(或接受)下列要求。

A.该管系在车间预制后,应进行1.05MPa的液压试验。

B.该管系装船后,应进行0.875MPa的液压试验。

C.该管系进出油舱时,可以直接与油舱舱壁焊接以保证舱壁密性。

D.验船师发现该管系在进入油舱前有一连接法兰下方为配电板,因此要求将该法兰连接改为套管连接。

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第8题
装置开工前氮气置换的条件是()。

A.系统已吹扫、气密完毕

B.管线法兰、管件、仪表已复位,且完好

C.氮气已引入界区内,引氮气点、排气点已选好

D.管线法兰、管件、仪表已断开

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第9题
化工厂开车过程分单机试车、联动试车、化工投料三个阶段。此题为判断题(对,错)。
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第10题
对气密处于()边缘的自救器,应进行复查。

A.合格

B.不合格

C.达标

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第11题
化工厂开车过程分单机试车、联动试车、化工投料和生产考核四个阶段。此题为判断题(对,错)。
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