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[判断题]

相与钢制车身，铝车身焊接尺寸影响最大的因素是变形量小。（)

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更多“相与钢制车身，铝车身焊接尺寸影响最大的因素是变形量小。()”相关的问题

第1题

车身新板件在焊接时，要注意（)。

A.从强度较高的部位开始焊接

B.板件要结合良好，没有缝隙

C.采用分段焊接的方法

D.焊接后不必再检查尺寸

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第2题

最大设计车速小于70km／h的汽车（低速汽车、设有乘客站立区的客车除外)应在车身后部喷涂／粘贴表示

最大设计车速小于70km/h的汽车(低速汽车、设有乘客站立区的客车除外)应在车身后部喷涂/粘贴表示最大设计车速(单位：km/h)的阿拉伯数字;阿拉伯数字的高度应大于等于200mm，外围应用尺寸相匹配的红色圆圈包围。()

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第3题

汽车车身，特别是______已成为影响整车各种性能的最大系统之一，它很大程度上影响着汽车的商品价值和销售市场。

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第4题

车身扭曲后要配合车身尺寸的测量结果首先把车身的长度校正到位。（)

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第5题

关于车身测量操作，下面说法正确的是（）。

A.对角线测量正确，那么就没有变形

B. 测量要先从车身中部开始

C. 客车尺寸的精度要求要大于轿车

D. 用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸

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第6题

车身主断面的分析包括对车身结构的合理性进行分析、对车身外观间隙尺寸提出方案、对操作性进行分析、对操作性进行分析。（）

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第7题

车身修理后要求尺寸公差是（）。

A.±3mm

B.±4mm

C.±2mm

D.±1mm

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第8题

（对错)类夹具是指对车身总成和分总成尺寸精度控制起重要作用的夹具。（）

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第9题

在车身电阻点焊焊接时，采用的是（)防腐蚀材料。

A.自刻蚀两组分环氧树脂底层涂料

B.薄体密封剂

C.导电底漆

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第10题

基准面被用来作为车身所有垂直尺寸测量的参照面,汽车高度尺寸数据就是从基准面到的测量结果。（)

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第11题

车身结构尺寸没有整形到位时,可以通过调整或垫上垫片等方法把更换的钢板装好。（)

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