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[判断题]

机车段修时，车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1～4mm。（)

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第1题

厂、段修客车车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（)。

A.127mm及130mm

B.112mm及124mm

C.124mm及127mm

D.130mm

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第2题

段修时钩尾端面与从板的间隙不大于8mm（MT£2，MT£3型缓冲器缩短销未断者除外)，车钩两侧不得碰撞冲击座内侧。（)

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第3题

车钩段修检修后组装16号车钩应进行转动试验，双向180°往复转动()，360°转动1次，转动须灵活，性能良好。

车钩段修检修后组装16号车钩应进行转动试验，双向180°往复转动（)，360°转动1次，转动须灵活，性能良好。

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第4题

新制15号车钩闭锁位置时钩舌至钩腕内侧距离为（)。

A.≤114mm

B.114～124mm

C.120～127mm

D.≥124mm

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第5题

车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。（)

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第6题

车辆两端的车钩均处于（)位置时，钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。

A.开锁

B.闭锁

C.全开

D.伸开

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第7题

全自动车钩连挂时，钩舌向外伸出完成连挂。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

使用中的大车钩在关锁状态时，钩舌最大开度为120mm。（)

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第9题

C级钢、E级钢钩舌内侧面裂纹时焊修。（)

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第10题

330型车钩主要由钩体（)等组成。

A.解钩手柄

B.回复弹簧

C.中心销

D.钩舌

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第11题

13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。（)

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