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[判断题]

浮吊司机在进入操作室后应首先查看各操作手柄是由处于零位,确认后才能合闸。()

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第1题
动车组始发巡视检查后,除随车机械师正常巡视及司机轮休外,乘警也可进入重联端和非主控端司机室。()
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第2题
当堆取料司机离开操作室时,回转操作杆应处于()。

A.左面

B.零位

C.右面

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第3题
在入口操作室操作时,起车前不必对各岗位确认安全后方可起车。此题为判断题(对,错)。
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第4题
拉下紧急开门手柄后,在司机室发出一个开门或关门指令,车门应不能根据指令打开或关闭。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
高速铁路搭乘动车组应急出动,司机按调度命令规定的停车地点停车,随车机械师开启操作端司机室后第()节车厢站台侧车门。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第6题
在规定的30分钟就地试车时间内,控制室司机应做好记录,掌握各岗位就地试车,当各岗试车正常后将“集中/就地”转换开关置于集中位置,准备集中开车。()
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第7题
CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后,正确的说法是()。A.无法由司机室集控控制B.该门处于隔离

CRH1A型动车组的边门置于本地控制操作后,正确的说法是()。

A.无法由司机室集控控制

B.该门处于隔离状态

C.仍然可以通过按下门页的开门按钮操作

D.该门的故障显示灯将会亮

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第8题
关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。A.在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩B.

关于CRH1A型动车组自动车钩的操作,说法正确的是()。

A.在激活端的司机室,只能伸出本车的自动车钩

B.在激活端的司机室,可以伸出动车组两端的自动车钩

C.在未激活端的司机室,只能伸出未激活端的自动车钩

D.在未激活端的司机室,同样可以伸出动车组两端的自动车钩

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第9题
当出现下列条件时,TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式()

A.出现三个及以上DCU通信故障

B.出现操作端HMI通信故障

C.出现一个单元或两个以上EBCU通信故障

D.操作端AXMe通讯故障

E.单侧车门无法打开

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第10题
测试环境应符合的要求包括()。

A.首先要有本底噪声符合标准的测听室和声场

B.测听室温度适宜,让小儿感到舒适

C.光线柔和、均匀

D.小儿操作游戏的小桌桌面应铺垫适当的绒布,避免游戏时发出噪声

E.房间内空间和墙壁上布置朴素明快,让小儿有安全感,又不能有过多暴露的装饰、玩具分散孩子的注意力,玩具柜要有遮挡

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第11题
屏蔽门操作设备的权限有:()。
屏蔽门操作设备的权限有:()。

A.电客车司机室的开关车门联动操作(在CBTC模式条件下)

B.IBP应急后备盘

C.PSL站台端头控制盘

D.使用专用方型钥匙手动开启

E.LCB就地控制盒

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