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[主观题]

经过段修的铁路货车,未取消辅修时,“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

经过段修的铁路货车,未取消辅修时,“钩舌无旧痕裂损”的质量保证期限为一个()。

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第1题
取消辅修货车厂、段修时,编织制动软管总成质量保证期限为()。

A.6个月

B.1年

C.1个段辅期

D.1个段修期

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第2题
机车段修时,车钩组装后应达到钩舌与钩锁铁的侧面间隙为1~4mm。()
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第3题
铁路客车发生辅修、A1修或临修时,轮对轴箱装置可进行状态修。()
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第4题
段修时钩尾端面与从板的间隙不大于8mm(MT£­2,MT£­3型缓冲器缩短销未断者除外),车钩两侧不得碰撞冲击座内侧。()
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第5题
厂、段修客车车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于()。

A.127mm及130mm

B.112mm及124mm

C.124mm及127mm

D.130mm

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第6题
钩体、钩舌、钩尾框和转8A,转8AG、控制型转向架的摇枕、侧著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。架无裂损、铸造缺陷不超限,质量保证期限应为()。

A.1个段修期

B.1个厂修期

C.5年

D.9年

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第7题
最大限度即是大修、段修、辅修限度。()
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第8题
新《段规》中限度表内,段修有数据、辅修元数据者,辅修可不掌握。()
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第9题
C级钢、E级钢钩舌内侧面裂纹时焊修。()
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第10题
13B车钩钩体、钩舌、钩尾框铸件温度低于()时不得焊修,但允许预热后焊修。

A.3℃

B.4℃

C.5℃

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第11题
车辆修程,客车和特种用途车的客车按走行公里检修,最高速度不超过()的客车分为厂修、段修、辅修。

A.120Km/h

B.140Km/h

C.160Km/h

D.200Km/h

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