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[单选题]

下列条件中,属于有助无缝线路养护轨道稳定的因素有()。

A.道床横向力

B.轨道原始弯曲

C.轨道框架

D.温度拉力

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第1题
无缝线路轨道结构应具备哪些条件?

A.路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第2题
道床抵抗轨道框架横向位移阻力称道床横向阻力,它是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。()
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第3题
线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,(),线路质量均衡”的原则,坚持全面规划、适度超前

线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,(),线路质量均衡”的原则,坚持全面规划、适度超前、区段配套的方针,并应采用无缝线路。

A.养修季节合理

B.修理周期延长

C.修理周期缩短

D.修理周期合理

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第4题
桥上无缝线路养护维修技术要求:温度跨度等于或大于48m时,应加强梁端附近线路状态的检查。()
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第5题
重型轨道无缝线路应采用10.9级接头螺栓和高强度平垫圈()
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第6题
自动放散温度应力式无缝线路构造复杂,铺设及养护不便,多用于特大桥上。()A.正确B.错误

A.A.正确

B.B.错误

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第7题
目前我国高速铁路线路普遍采用的是()。

A.无缝钢轨、无碴轨道

B.普通钢轨、无碴轨道

C.无缝钢轨、碎石道床

D.普通钢轨、碎石道床

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第8题
无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力
之间的()。

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第9题
允许速度不超过l60km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。

A.+5℃~-15℃

B.+10℃~-20℃

C.+5℃~-1O℃

D.+10℃~-l5℃

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第10题
允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

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第11题
位于有砟轨道无缝线路固定区的混凝土简支梁,单线桥台顶纵向水平线刚度()(kN£¯cm)。

A.1000

B.1500

C.2000

D.3000

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